Geneva_Patrol

J'ai enlevé le visco car il fonctionnait plus Le termostat j'ai fait le test il va bien Non, tout s'est déroulé en été je sais bien, sauf que là il n'y a rien qui bouge

Pour le changé oui, et donc j'ai posé un ventile en attendant et tout allait bien mais plus maintenant 😅 Je vais nettoyer le circuit et voir comment ça va, sinon je suis bon pour changer la pompe, le thermostat, les sondes, le radiateur et durites par la même occasion et croiser les doigts pour que ça fonctionne. vos Trol's chauffent jusqu'à quel niveau en général sur votre jauge au tableau de bord ?

Salut, je vais répondre dans l’ordre J’ai mis un ventilo parce que j’en avais un sous la main et que je trouvais pas de visco livrable rapidement. non le radiateur ne chauffe pas j’ai un vase d’expention oui mais le niveau ne bouge pas et je n’ai pas de bulles dedans

Oui le visco n'est plus là comment tester la pompes à eau ?

Juste pour être sûr, la durite du haut du radiateur va vers le thermostat son rôle est d'amener du LDR frais au moteur ou de récupérer le LDR chaud qui sort du moteur ?

Chez Euro j'ai déjà -10% merci quand même de l'info, par contre ils ont pas de radiateurs qui font LDR/Huile malheureusement et les "normaux" faut attendre au moins 2 mois... malheureusement je peux pas rester autant de temps sans pouvoir aller bosser Vais regarder sur le forum et les sites que t'as dis merci !! Je vous tiens au courant de l'avancée des travaux

J'suis en BVA et effectivement il fait LDR/Huile ... d'ailleurs je voulais le changer mais pars sur Ali.. j'en trouve pas, tu aurais des adresses ? Je peux déposer le radia et le nettoyer ? si oui, comment procéder ?

Merci à tous ! Mince je me suis trompé j'ai posté ailleurs je croyais avoir trouvé le bon endroit. Mince je me suis trompé j'ai posté ailleurs je croyais avoir trouvé le bon endroit. Thermostat est bon, radia je comprend pas ou il serait bouché car il coule très bien.. vais attendre les réponses sur l'autre post que j'ai édité ... on verra bien merci de l'aide.

Bonsoir, Lors d'un simple trajet de 5 min de route normale puis 20 min autoroute dans les bouchons entre 10kmh et 60kmh, mon aiguille de température s'est affolée et est montée dangereusement ver le rouge. Une fois arrivé a destination j'ai constaté que mon visco étant en fin de vie, j'ai donc décidé de le viré et monter un gros ventile électrique sur interrupteur. Petite balade d'essai : ville 30Kmh en heure de pointe donc grosse chaleur, route de campagne et autoroute, tout allait parfaitement. Après une semaine sans toucher le Troll, je le prend pour un trajet de 10min gros max, sauf que j'oublie le changement du visco et donc je n'active pas le ventile et là... aiguille qui s'emballe donc je m'arrête dès que possible et le radiateur était en pleine vidange improvisée ( vis de vidange qui a cassé ) Je rentre chez moi en faisant des pauses ( 1H45 pour rentrer alors qu'en temps normal j'en ai pour 5min Max) Je remet une vis, refait le plein de LDR mais problème il chauffe toujours et très rapidement, je décide donc de virer la clim qui bouche la calandre. Départ pour le test rebélottè, ville etc etc Parfait.. pendant 3 Jours Sauf que Maintenant mon aiguille oscille entre le milieu et 3 quarts, je m'arrête donc très souvent pour le laisser refroidir mais rien y fait ... Aujourd'hui j'a testé le thermostat avec une casserole d'eau, il s'ouvre vers les 84° et est entièrement ouvert aux alentours des 90° - Mon niveau de LDR ne bouge pas dans mon radia, mon Vase est entre le MIN et MAX - Quand mon aiguille de température est quasiment en dessus des 3/4, la durite du bas est brûlante, celle du haut très chaude aussi par contre mon radiateur est froid - Pas de bulles dans le Vase ni au niveau de l'endroit ou on rempli le radia - Pas de mayo - Pas de fumée à l'échappement - Chauffage fonctionne parfaitement Etant donné que c'est mon seul véhicule pour tout les jours ( oui j'ai mal au C*** avec la consomation ) quelles petites vérifications je peux faire avant d'ouvriers le bloc moteur. En espérant avoir des bonnes nouvelles. Bonne soirée a tous. IMG_1246.HEIC IMG_1243.HEIC

Salut à vous les trolleux ! Petite présentation rapide, James, Suisse et surtout ( veuillez ne pas venir me le voler 😅 ) heureux jusqu'a la semaine dernière ( je sais pas ou écrire mon post afin d'avoir de l'aide suite a un problème de chauffe ) je disais donc, heureux propriétaire d'un fameux 4.2L essence Atmo !! voici la bête : Plus de photos sur mon Instagram : Geneva_Patrol