raid.4x4

Sur le site des sahariens, tout est expliqué pour ne pas avoir à prendre un guide....... Après chacun fait comme il veut ou comme il peut...... si il a peur, il peut se payer un accompagnateur ! !

J'ai un copain qui avait le même problème et c'est lui-même qui a trouvé la panne ! C'était tout simplement la pompe d'injection qui était malade ! Il a fait changer la pompe et maintenant c'est nikel. Ah oui, il a trouvé ça tout simplement en refroidissant les pièces les unes après les autres, jusqu'au moment où il a refroidit la pompe avant de démarrer..... il a trouvé...... mais la facture était aussi très salée ! ! !

faire vérifier le débitmètre ! et nous dire ........; comme je l'ai dit plus haut, nissan n'a rien trouvé (enfin c'est ce qu'ils m'ont dit)

le mien aussi s'allume sans raison...... et plus de puissance moteur ! il faut chaque fois couper le moteur pour éteindre le voyant. je suis passé chez nissan et il n'ont rien trouvé, c'est bizarre cette histoire

il se peut aussi qu'il ait pris du gasole pourri ! mais c'est vrai qu'il y a beaucoup de problème sur les débitmètres...... quelle chiote ce truc là !

c'est quand même malheureux qu'une sur une voiture à ce prix là, il faille encore mettre un radiateur à 900 Zorros pour être tranquille !

pourtant sur le mien, quand je tire fort dessus en raid il chauffe énormément, je suis obligé de faire des haltes en laissant tourner au ralenti fréquemment j'ai un gr 3L de 2005