Figari2a

Bonjour à tous , Leo 30 ans corse du sud je possède un patrol y60 de 91 avec 179.000 km. cest mon 3 eme et celui ci j’essaye de le conserver d’origine sans rehausse quoi, uniquement petite balade et pour mettre le bateau et jets à l’eau. au plaisir de se croiser

Merci au top , je démonte ma boîte cette semaine j’ai bien écouter avec mon ami , il y a deux options , soit la butée d’embrayage qui fait énormément de bruit soit le roulement d’axe primaire ou bien les deux 😅

Car j’avais tout simplement oublier que j’en avais fait un

Bonjour à tous , leo propriétaire d’un y60 de 91 2.8 td c’est mon 3 eme et je me situe en corse du sud. je suis là seconde main il à 175.000 km embrayage d’origine et presque tout d’origine sauf les jantes et pneu. depuis un peu plus d’un mois, j’ai un bruit au niveau de la boîte de vitesse ou de l’embrayage (j’ai fait une vidéo je vais essayer de la chargée ) , je m’explique j’ai comme un bruit de roulement , en tout cas un bruit circulaire en 1-2-3-5 et 4 eme vitesse plus aucun bruit , j’ai l’impression que quand je suis à un certain régime ça s’estompe aussi et quand j’accélère d’un coup et que je relâche j’entends un « cloc » cloc . quand tout s’aligne correctement à un certain régime on dirait que ça s’arrête ,met en 4eme aussi vraiment plus rien . j’ai l’impression d’entendre le bruit vers embrayage ou boîte. vous en pensez quoi ? Ou est-ce que le meme genre de bruit est déjà arriver à quelqu’un ? merci d’avance FullSizeRender.MOV

Salut merci pour ta réponse alors , si je débraye plus aucun bruit, j’ai le bruit quand je roule et quand je relâche l’embrayage doucement quand il se met en prise et en décélération j’ai le bruit dans les 2 cas

Non je l’ai depuis que je l’ai acheter mais là oui ça le fait un peu plus et surtout à chaud j’ai l’impression qu’à froid le bruit est moins présent. Tous mes niveaux sont bons j’ai tout vidanger et re rempli en suivant toutes les procédures et les bon niveaux. je n’ai aucune fuite ni même sous le moteur en courte et en longue et en 2 roue aussi le bruit ne change pas j’hésite entre croisillon et/ou un roulement en sortie de boîte ou quoi si il y en a un biensur

Bonjour à tous je l’appel Leo j’ai 28 ans j’habite en corse du sud. Je suis tomber par hasard sur ce forum j’ai eu 4 patrol y60 2.8 et un y61 que j’ai revendu car je n’aime pas la forme esthétiquement , actuellement j’ai toujours un y60 tout d’origine avec 170.000 km deuxième main. On a beaucoup de cadavre chez nous en patrol mais j’ai réussi à dégoter mes 2 premiers à moins de 2000€ avec quelques bricoles à faire. Je vous mets quelques photos. actuellement il me reste le bleu jantes noir tout d’origine et c’est vraiment mon préféré 🤩

Bonjour j’ai regarder mais dans le forum je n’avais pas vu de présentation obligatoire, je le ferais. Je n’ai que ce bruit en roulant et il part si je débraye en roulant aussi. A l’arrêt aucuns bruits débrayer ou embrayer .

Bonjour à tous, Voilà je vous explique mon problème, Je vous mets une vidéo pour que vous entendiez le bruit. Quand je roule en 123 et cinq j’ai le bruit qui est présent mais quand je suis en quatre je l’entends beaucoup moins, on dirait que ça vient au niveau de la boîte , boîte de transfert ou peut-être juste après. Si quelqu’un a déjà eu ce problème je suis preneur d’informations. sur la vidéo le bruit est quand je relâche l’embrayage en 2 eme patrol y60 173.000 km aucun soucis a part ce bruit tout d’origine Merci d’avance , je n’arrive pas à poster la vidéo en entier mais je peux vous l’envoyer via whatsapp ou Facebook ou même par mail merci IMG_4126.MOV