max la menace

superbe le paysage merci pour les tofs c trop beau

d'accord avec vous mais de toute facon nous ne sommes que des pions et tant qu'il gagneront autant et nous si peu ils ne nous comprendrons jamais et dire qu'ils gagnent une fortune a se balader,voyager et nous une misere a trimer comme des porcs y a cas voir leur age ils ont tous la peche nous si on arrive a la retraite c pour cané un an apres

j'en peu plus pour le jet ski c pareil mais quand en F1 ils petent un moteur et meme avec tous les gazs qu'ils emettent on leur dit rien a eux

merci de ta réponse pierre je dormirai moins bête ce soir

heu j'ai pas de fax par mail ce serait possible?

voila j'aurai voulu savoir si il y avait un plan pour faire une protection comme le ski merci

t'inquiete y a pas de soucis

a oué quand meme achete un y 60 c plus confortable

Rien à voir avec la hauteur sur ce coup... C'est parce que ce sont des amortisseurs Gaz, les amortisseurs Gaz se detendent tout seuls et sont pour la plupart durs à comprimer... Les huiles non pas se problème il gardent leur position... t'inquiete je le savais qu'ils étaient à gaz mais pour les comprimer t'en ch** et si tu le ne leves pas bien, t'en *** encore et encore

ok merci jojo

si tu es obligé de le soulever pour passer tes amortisseurs, c'est pas qu'ils sont plus longs, c'est qu'ils sont TROP longs ... merci parce que j'été en train de me dire que j'été une chevre parce que quand j'ai changé les miens je l'ai levé j'ai mis des pro comp +7.5 dur a compressé

euh juste une petite info il est arrivé que dans le garage où je bosse j'ai eu le cas sur une Mondéo essence débitmètre en l'air et en le débranchant ça marchait et sur une 307 hdi pareil, une fois débranché le véhicule reprenait les tours ça se passe pas comme ça sur le 61 ?? je sais ce ne sont pas des références comme voiture c'est juste pour savoir si vous avez essayé ça en dépannage

ça dépend si tu remets des amortisseurs + longs t'es obligé de le lever un peu quand même

maintenant que tu l'a acheté essaie de t'y habituer mais c'est pour rouler tous les jours ou juste pour tracter un peu ?

de toute facon en france on pleure on paie et fais rien pour que ca change ou quand on fais quelque chose au bout de 6 mois c redevenu pire qu'avant GROS DILEMNE que faire

salut tout le monde, j'ai vu l'astuce pour enlever l'automatisme des moyeux d'origine mais je voulais savoir: une fois la bidouille faite ils restent enclenchés tout le temps ou on peut les mettre "libre" ou "bloqué" ? merci de vos réponses

tu m'etonne j'imagine meme pas combien ca coute l'entretien d'une danseuse

madcar quand tu l'aura fini si tu t'ennuis y aurait le mien a faire non super boulot vivement la suite

Nan perdu, il est pas passé par là... Il a contourné la difficultée

Il faut dire que le Y60 c'est precipité en poussant tout le monde pour le sangler, il etait preque a 2 doigt de l'er**** a la voir comme il etait content meme avec un long c lui qui es arrivé le premier comme koi

un y 60 long qui sauve un y 61 court j'adore

bande de chauvin

pour le confort fallait acheter une DS a lame y a rien de plus tape cul

sympa sympa