Guigui73

Bonjour, j’ai un patrol y60 court que je voudrais monter en « proto » je lui cherche donc j. Kit rehaussé de +17,5/20 cm. impossible de trouver dans le même marque l’es amortisseur et ressort. djebel propose dès amortisseurs en + 17,5 et Kings spring des ressort en + 17,5 la question est de savoir si les 2 marches ensemble ou si vous avez des kits à me conseille. bonne journée

Bonjour, je viens de Savoie j’ai un patrol y60 long prepa a 180ch et un cour que je suis entrain de passer en prototype.

Les fixations ne sont pas les meme je n’ai pas les visses pour mettre des rondelles.

Bonjour, j’ai un patrol y60 de 94 sur lequel j’ai poser un body +5cm. je cherche un moyen de rehaussé mon pare choc ferraille au niveau de la calandre (voir photo) Si quelqu’un connais une astuce pour le faire ou des pièces à acheter je suis preneur merci

Bonjour à tous, je possède un y60 2.8l long qui a 300 000 km et qui est en bonne état général. Mais j'ai un soucis au niveau de mon aile arrière gauche qui est perforer par la rouille. je suis donc a la recherche d'une aile soit neuve ( impossible de trouver sur le net), sois une voiture donneuse ou je peux découper directement l'aile. Si vous avez d'autre solution pour réparer ca je suis preneur car cela fait un moment que je cherche sans trouver (l'aile a déjà été découpée). Merci de votre aide.

Tout est bon il démarre au quart de tour. merci beaucoup

Merci pour tes réponses j’ai trouver le problème en voulant les tester. L alimentation de la barrette coter pare-brise était débrancher sûrement du au vibration. donc seulement 3 bougie était alimenter maintenant le voyant de préchauffe ne clignote plus et demain matin j’essaie de voir si le problème de démarrage a froid est régler normalement oui on croise les doigts.😉 je te vous tiens au courant.

Oui j’ai bien les 2 types de bougies. mais non je ne les ai pas tester comment je peux le faire ?

Bonjour à tous, je possède un y60 2.8l long qui a 300 000 km et qui est en bonne état. Mais j’ai un soucis pour les démarrages par temps froid, le 4x4 a extrêmement de mal à démarrer, il tourne tourne mais ne se lance pas sauf au bout d’énormément d’essais. Et le voyant de préchauffe clignote pendant quelque temps même une fois le moteur en route. A chaud il démarre au quart de tour. du coup j’ai mis des bougies de préchauffe neuves mais le problèmes de démarrage et de voyant reste le même. j’ai vue plusieurs postes à ce sujet mais je n’ai pas trouver mon bonheur. si vous avez une idée d’où cela peux venir je suis preneur ( boîtier de préchauffe, démarreur…) merci.