Juju52

Quand je met la première il regule il accelere il arrête il accélére etc .... Il joue environ de 200tr/min

Mon embrayage ne patine pas , c est depuis que j ai changé ma pompe injection que sa me fait ça

Vous en pensez quoi ?

C est un 3litres

Bonjour , voilà mon problème j ai le regime moteur qui ralenti quand je passe une vitesse a l arrêt et même en roulant en rétrogradant il a même tendance a faire un accout avec une petite fumée blanche mais mon liquide de refroidissement ne baisse pas

Le véhicule a démarrer et au bout de 5 min ,il a caller et j ai plus de gazoil qui sort a la pompe injection, je pense que c est la carte électronique qui fout le bordel sachant que c est les symptômes

Bonjour a tous ,je suis rentré chez moi hier soir et se matin en le mettant en route il a caller et depuis impossible de me mettre en route .

Il a déjà 2 ans facile après sa fait 2 ans que j ai le véhicule, je crois que la vis il ne faut pas toucher plus de 1 tour

Oui c est un origine nissan, j ai bloqué la vanne egr et changer mes injecteurs mais c est depuis que j ai vider mon cata , a ton avis tu visserais encore la vis car je trouvais que s était mieux , tu en penses quoi

A ton avis visserais tu encore la vis car je trouve que s était un peu mieux, tu en penses quoi

Oui c est un débitmètre d origine nissan, j ai bloqué l EGR et changer mes injecteurs mais c est depuis que j ai vider mon cata

Oui mais sa fait 2 fois que je la vis de 1/3 ,il faut que je la vis jusqu'à je n est plus la sécurité

Oui mais je les déjà vissé de fois 1/3 et toujours en sécurité, je peux encore vissé ?

Bonjour a tous , j ai un 3L 158cv et j ai vider mon filtre a particules mais maintenant il se met en sécurité au boîtier ecu que faire , j ai fait vraiment le con

Bonjour a tous j ai trouvé le problème, une bougies et en court circuit plus a la masse