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hervé 62

Pas de rayure
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Tout ce qui a été posté par hervé 62

  1. remy a 5 ans et il est de taille "normale " les pneus font 88 cm de diamatre et c'est exactement les dimensios d'un 35/12.5/16 il viennent de chez carrascal pneu tres serieux sur le conseil , le prix 190 euros livres (dans le po de colais) et partis mardi ; ils sont arrives chez moi mercredi debut d'apres midi je tiens a souligner que j'ai ete tres bien acceuilli lors de mes differents appels merci et a suivre
  2. enfin je me suis decidé ! c'est donc du 315/75/16 en cooper stt2 pour mon 61 les photos suivront apres la surelevation
  3. rodudjiou!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'avos po vu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. hervé 62

    Rotule

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  5. tout betement , tu ponce au 600 ou au 1000 et tu peint +vernis (conseillé a l'interieur) voila
  6. dans mon 3.3 j'avais mis des sieges de 405 et ca tenait bien en latteral
  7. grosse deception cette apres midi !!! les 315/75/16 de good year ont des crampons de 16 mm seulement alors que les bf en font 21!!! je crois opter pour les 35/12.5/15 et changer mes jantes
  8. ouaip, l'idee du body je suis pas super adepte, je pens plutot faire de la decoupe aux endroits genants quoique mon 61 est en boite auto, peut etre est ce plus facile pour le body?
  9. que pense tu d'un +7 et d'un body lift de +5?
  10. faut pas oublier d'aller au boulot avec je me souviens de mon y60 en 900*16 et a chaque freinage c'etait limite et a chaque virage il y avait l'arriere qui voulait me doubler!! c'etait chaud mais diablement efficace!! seul defaut , dans les sorties tu pars en drenier sinon tant pis pour ceux qui suivent!!
  11. je veux surtout etre efficace dans les bourbiers du nord et de toute facon je pense couper ce qui fait ch...!
  12. je pense remonter de+7 a voir de toutes facon c'est kif kif un 35/12.5/15 qu en pensez vous ?
  13. est ce que quelqun a deja essayé les god year mtr, je voudrai mettre ca en 315/75/16(pas trouvé en goodrich) sur mon 61 sont ils aussi endurant que les bf? bruit?feeling?
  14. recu aujourd'hui un evis pour des 35/12.2/15 en mud de chez BF a 180 euros! meme en belgique mon plus bas tarif est de 185 euros!!
  15. le 3.3 td est en 35/12.5/15 sur des jantes de 10 pouces avec kit +7 progress et jumelles +7
  16. euh j'me suis planté je voulait dire 315/75/16 en tout cas merci d'apprecier le cherokee et sachez que malgre sa faible puissance (112 cv tres modifiés) c'est tres redoutable dans le sable (1.4 tonnes )et meme tres surprenant par contre je confirme qu'il faut etre electricien qualifié avec ce genre d'engin pour le toy c'est une super machine de franchissement et tout et tout mais il faut un porte monnaie tres superieur a un nissan et le tr260 etait mon 1er patrol (p....qu'est ce qu'il a morflé!!!) mais sans conteste le plus resistant que j'ai eu
  17. la meme chose avec le y61, mais j'hesite avec les 35/12.5/15 ou les 315/75/15 qui ont le meme diametre exterieur voire les simex en 36/10.5/16
  18. le toy et le cherokee etaient une petite entrcte mais le virus ne m'a jamais quitté!
  19. wouawww!!! la boite a air inox ' tu pousse le vice du detail !! bravo ca fait plaisir a voir!!
  20. ben les rayures c'est pas ce qui manque (aile arrd et arr g et les deux coins de pare choc avants ainsi que les arr )pour les pare chocs arr je les ai eu avec (yapukales peindre) sinon 3.0l bva 164000 km avec le moteur changé a 40555 km et un carnet d'entretien a jour il est de aout 2001 et je l'ai eu a 10700 euros !alors le peu qu'il a de griffe ca aide a negocier (surtout avec un pote carrossier peintre) merci de votre acceuil
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