Bucheron 60

bonjour comme dit dans le titre, est-il possible de changer ce fameux joint racleur sur les bols de ponts avant sans démonter la fusée, vu que celui-ci est ouvert à un endroit et que la plaque métallique qui le maintient est également en deux parties ! peut-on l'écarter suffisamment pour le passer à l'endroit le plus étroit du pont sinon on démonte tout, mais il va en faire une tronche si son joujou n'est pas prêt pour le rasso merci

ok, merci gustave on va réessayer comme ça

bonsoir y'a t'il une astuce pour remonter un différentiel de pont arrière sur un 60 avec bloc de dif car à deux reprises la fourchette a dû passer à coté de la gorge du crabot :2 (21):surtout que ça pèse un bœuf ce truc à bout de bras, allongé sous le troll oui je sais quelle idée de monter des couples coniques courts pour tirer des 900 je dis ça parce qu'en plus ce n'est même pas sur ma chignole merci

bof ,pas trop sinon,y'a le SP5

y manquerait plus qu'ils nous fassent des petits ces deux là

merci cilibul d'etre en accord avec moi pour une fois d'esthétique rime avec efficacité

salut j'ai eu également cette monte sur mon 60 et ça faisait franchement ridicule je m'en suis débarrasser au plus vite autant mettre des roues de mobylette sur un troll mais bon les goûts et les couleurs ça ne se discute pas et le ridicule n'a jamais tuer personne ,la preuve je suis encore la

change titre doudounette se refait une silhouette

en clair le chef dit que tu es un gros nul en photo ça va encore les photos vous n' avez jamais vu ces videos nous non plus d'ailleurs on na rien pu voir:2 (17):

salut surtout fixe les correctement , ça t'évitera de les perdre au premier chemin rencontrer et de rentrer en boitant hein techounet

salut nico toujours pas

demain après midi 14h00!!! reflechi bien avant de passer chez ptitroll il a un nouveau metrix et en ce moment c'est pince coupante et soudure à l'étain (fini le domino)

je vais bientot les essayer , mais il faut encore qu'il seche et les retailler un peu un peu bruyant sur route mais ideal dans les bois FJ , je t'en met quatre de coté y'a du surplus

si sa ce n'est pas une attaque avec un fouttage de gueule en regle non non fj , ce coup la, t"arriveras pas a mettre la zizani

ça y est ça tourne en fait j'ai tout laissé en plan avant de ce soir quelques coups sur la pompe d'amorçage et vroummmmmmm merci les gars, il restait bien de l'air dans le circuit

ok

bonjour suite au montage d'un pré-filtre 500fg sur mon y60 en respectant le in pour entrée et le out pour sortie le moteur démarre et cale, j'actionne la pompe d'amorçage sur le filtre d'origine et il redémarre mais recale aussi, tout ça deux ou trois fois et je viens vous consulter merci

oups salut les filles , je n'avais pas vu que le post etait remonté oui nico, comme dit ptitroll ce sera du 285x85x16 no problemo ptitroll pour le test dit moi ce que tu en penses le fly

toi oui mais ce n'est pas réciproque vu ce que tu lui fait subir pour ptitrol et fj (vu que vous avez decider de me pourrir je vais aller dans votre sens)

alors la tu y vas un peut fort quant meme trop fort j'abandonne bande d'enfoiré

j'y crois pas , mais bon vu que vous en parler c'est vrai que si stuntman avais une bonne dizaine de week-end a consacrer a notre ami teche ptitrol et moi serions soulager et si en plus il achetait un vrais 4x4, ça serai top ça c'est fait (c'est pour la gonzesse) (en attendant c'est fj1200 qui doit bien se fendre la gueule )

ok gael super sympa