BEN 1340

Bonjour, si qqs uns pouvait me donner la pression ideale pour des pneus 30x10,5 R 15. Merci a vous

ok, merci, mais je ne vois pas de durites sur la vanne , juste la petite du dessus, et par contre ou est la pompe avide et comment la bouchée..

Bjr, je viens de neutraliser l' egr comme montrer dans les astuces du site et je voulais savoir si il y avait un réglage particulier a faire. Dans un precedant post on parle de sens de durites souples( je ne vois pas lesquelles) merci a vous.

Bjr a vous, en me balladant sur le site, au post astuce, on montre un systeme permettant d'accelerer la circulation de l'eau pour mieux refroidir l'arriere de la culasse,( installer un manchon entre les 2 durites de chauffage), en fait j'aurais voulu savoir les avantages de ce systeme, et pourquoi juste cette opération améliore le refroidissement, alors que les 2 durites seront reliées entre elle. Merci pour vos explications.

OK,MERCI

Bjr à tous, mon niveau de ldr dans le bocal est au dessus du maxi, 3,4 cm au dessus. J'aurais voulu savoir si vous aviez une idée d'où ça pouvait venir, sachant que c'est un Y60 de 1990 : culasse, pompe à eau (10 000 kms), purge effectuée régulierement. Je me suis dit que ça pouvait venir du bouchon du radiateur, ou bien d'un surplus de ldr (ce n'est pas moi qui l'ait rempli), mais au début niveau ok. merci d'avance je précise que la température ne monte pas, et qu'il n'y a pas de bulle dans le bocal @++++

Bjr, je viens juste de rentrer de montagne, 500 kms sans probl avec mon troll de 1990 sans radiateur d'huile, on m'a parlé d'installation de pompe a eau electr additionnelle 20/80 LTS. Qu''en pensez vous, valable ou pas.