nordine

salut JAy1st oui je sais que je doit faire beaucoup de modif je suis sur les castorplate et sur les cale de bv.ensuite je voudrait réglé le probleme de décalage de train avant.

bonjour a tous. comme vous pouvez le voir sur les photos j'ai bien un probleme sur le train avant qui est décalé vers la gauche. est ce du a la réhausse.ou a autre chose. merci pour votre aide.

ah,j'ai oublier de vous dire que j'avais des élargisseur de voie.oups désoler

mercirep2559,je vais d'abord essayer avec les castor plate et les cales pour la bv. je ferait d'autre photos demain.

salut elpich,non je n'ai pas de photo du pont arriere mais je vais en faire demain .

comme tu peut le voir sur les photos les barres panhar ont été changer par des plus grosse et réglable. je doit faire des castor plate ce week end pour modifier l'angle du nez de pont et mettre des cales pour descendre la boite de vitesse.pierre pense tu que cela va modifier cette bizzarie des rous sur les photos.

bonjour pierre grosjean, peux-tu me donner des renseignements ou des photos sur le problème. et comme vu sur la photo de face, ne trouves-tu pas que la position des roues sont un peu bizarre. merci pour ton aide.

salut 13troll, je pense que c'est dû à la réhausse. je dois modifier l'angle de chasse, peut-être que cela va remettre les chose dans l'ordre

voici des photos pour illustrer. Si quelqu'un pouvait m'aider ça serait sympa. Surtout que je pars bientôt en vacance avec. Voici des photos.

d'accord avec teche plus les concessions sont grande et moindre et la qualité des prestations. pour les pièces tu peut les acheter chez des partenaires du site pgr

je suis d'accord avec fred29 même pour aider des personnes en difficulté les gens se méfie.il te regarde de travers étonné ou méfiant.mais bon la capitale n'est pas une référence en matière de solidarité.vive nos campagne ou il y a beaucoup a faire pour changer les mentalités,alors la capitale ps besoin d'en parlé.

salut, pour le changement d'un embrayage il faut compté environ 10h .c'est le temps que j'ai mis pour le changer a un pote.

salut a tous,je pense qu'il ne faut pas se décourager et continuer a propager la culture 4x4 un peu comme les motards ou les routiers,en s'aidant mutuellement et en aidant les autres adepte du 4x4 ou pas sans attendre de retour systématique.

salut à tous. je suis enfin de retour après plusieurs années d’absence et je me suis racheté un troll dans la foulée, ça me manquait trop. Bref j'ai un problème de craquement au niveau du train avant au freinage et à l'accélération et dans les virages à gauche. Le bruit se situe sous les pieds à l'avant gauche. Je précise que mon troll et réhaussé de 15 cm environ avec des ressorts, suspension et amortisseur de direction ironmam ainsi qu'une barre panhard renforcée et barre stabilisatrice supprimée. si quelqu'un a une idée sur le problème ?

c'est normale que ça prenne du temps en prefecture car il sont submerger par le travail.

il vaut mieux aller chez nini, au moins il y a une garantie derrière et donc tu peux partir tranquille après.

merci pour tous ces conseille.je vais commencer par contacter l'agence et préparé mon itinairaire.

salut vérifie l'état de ton radiateur il se peut qu'une partie soit boucher

avec tous les cadeaux fiscaux au plus riche il faut bien combler le manque a gagner en taxant qui :les 4x4 mais aussi les motard avec le controle technique obligatoire pour bientot.

salut effectivement tu a des photos magnifique.pourrait tu me conseiller un itinéraire .et ou peut on joindre cette agence de voyage algérienne.merci pour ton aide

salut je recherche des photos ou des documents sur des raid 4x4 en algérie avec des itinéraire pour m'organiser un prochain départ.merci d'avance

vraiment exellente vos tof

bonsoir à tous, ça y est j'ai réparé mon troll : changé la pompe à eau (120 euro), changé 3 durites de radiateur (35 euros pièce), fais rénover le radiateur qui était à moitié bouché d'où la pression dans les durites (200 euros il est comme neuf) et une bonne purge de ldr (7 litres). J'ai fait un essai sur route en cote bien sûr et la température ne monte même pas elle reste aux 2 tiers inferieurs tout le temps. Merci à pierre pour tes conseils et merci à tous ceux qui m'ont aidé. Je suis prêt pour mon voyage pour l'Afrique du nord.

merci pour votre aide le verdict demain quand je remonterais la pompe neuve et que j'aurais néttoyez le radiateur.je vous tient au courant pour la suite

ok j'attend le diagnostique mais j'ai demonter cette apres midi la pompe a bien un probleme de joint au niveau de l'axe et le radiateur me semble boucher est un peu lourd au bas du radiateur