Tout ce qui a été posté par thierry92
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Mon patrol a du mal à démarrer à chaud
Salut !!! Et bien je ne pense pas que je pourrai etre present a ce WE Mais je serai le WE d apres a la nocturne des forums!!! A+ J espere que pour les 500 000Kmw tu plaisantes pas
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Mon patrol a du mal à démarrer à chaud
Et bien après quelques kilometres je peux vous confirmé que tous les demarrages a chaud ou a froid sont tous identiques et au quart de tours Et j ai diminué ma consomation Je suis bien content A+
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Voyant de prechauffage et démarrage ...
J ai eu ce probleme et il a ete regle par un simple recalage de la pompe a injection (180€) Mais nickdundee a resolu le probleme autrement voici les postes ici la-aussi et un dernier Voila bonne lecture et A+
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pare brise et GPS
Je pense choisir cette option TOM TOM 5 C'est la plus adapte a mon PPC mais il faut que je rajoute quelques € pour le support du PPC !!!!! Alors j'attends un cheque qui est parti aujourd'hui (rembousement du premier pack qui n'etait pas compatible avec mon PPC) et je fonce chez eux A+
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vos modèles d'autoradios
Salut voici le post pour le demontage par-la et la photo C est un Sony, la face avant glisse vers le bas pour incerer le CD A+
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Eclairage inters Y61
il y a des photos du démontage, sur ce post http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=9417 Merci dido Ce post il est de moi Je parlais du démontage du bouton seul et non pas de la face avant Mais merci quand même A+
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Eclairage inters Y61
Le démontage n'est pas trop difficile ? J'ai pas osé samedi dernier !!!! A+
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Cablage auto-radio
Et bien non !!!! A part ce problème d'extinction cité au dessus et résolu maintenant !!!! Je compte bien le refaire un de ces jours !!!!!! Mais quand !!!!! C'est une autre histoire A+
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Cablage auto-radio
Je testerai aussi à l occasion de démonter un de ses boutons Merci
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Cablage auto-radio
De rien c'est peu de chose .... Mais tes inters ils s'allumaient avant le démontage ou pas ? Celui du dégivrage ne marche plus depuis 1 et je voulais profiter du démontage pour changer l'ampoule Celui des essuie-glaces a fonctionné jusqu'au lendemain du démontage !!! Voila et j'aimerais bien savoir si ça se démonte un bouton !! Merci et a+
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sondage vous avez modifie votre trol ...
idem... Idem A+
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Eclairage inters Y61
Salut à tous Deux de mes boutons, la commande des essuie-glaces et le dégivrage arrière, ne s'allume plus avec l'allumage des phares !!!! Je suis allé chez Nissan pour acheter des ampoules et voici la réponse de Nissan : il faut changer tout le bouton et ça coûte très cher pour changer juste une ampoule !!!!!!! Est ce que quelqu'un a déjà essayé de démonter un bouton pour remplacer l'ampoule et si c'est possible !!!! Ce sont les deux boutons à gauche Merci et A+
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Cablage auto-radio
Salut a tous Ca y est J'ai trouvé mon fil qui coupe mon auto-radio avec le contact il était caché dans le fond du logement !!!!!! Voici quelques photos pour le démontage très très simple La face avant Devisser les deux vis situées au dessus du boitier de ventilation voir tournevis sur la photos Ensuite avec un petit tournevis plat faire levier de chaque côté pour déclipser la face avant La face avant est déposée les câbles des boutons de dégivrage et essuie glacee des phares restent fixés sur la face avant Dévisser les quatres vis pour accéder aux connexions Et voila les connexions !!pas jolies mes connexions !!! D'un peu plus près Quatre vis de chaque côté de l'auto-radio pour le démonter de sa platine OUPS j'ai oublié la dernière photos !!! Pour le remontage faire l'inverse C'est vraiment très simple à démonter sur le Patrol !!! Bon bricolage a tous et A+ Merci encore à Pierre pour les schémas A+
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réservoir sup..
Salut silversurfer Apres recherche dans mes mails voici un commentaire que j'ai envoyé à un copain. Je ne sais plus ou j'ai lu ça mais il a trouvé son bonheur à moitié prix !!! Voila le commentaire ça y est j'ai fixé un réservoir supplémentaire ( 91 litres ) à l'inérieur y61 court. C'est un réservoir de bateau qui se vend chez tous les shiplanders de marine ça me donne en tout 186 litres de carburant et je suis trés loin du budjet d'un réservoir supplémentaire vendu par les accéssoiristes.Il m' couté 150 euros. Les dimensions 930 mm de long 300 de large et 410 mm de haut il est fixé par 3 sangles à cliquet sur le plancher et isolé par de la mousse Il me reste a monter une pompe de transfert. Désolé je ne sais toujours pas mettre de photos en ligne J'espere que ça va t'aidé Je regarderai sur le net si je retrouve le site concerné A+
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pare brise et GPS
Une question n'est jamais co**e Qu’est ce qu’un pare-brise athermique ? Il s’agit d’un nouveau pare-brise pour réduire, par réfléchissement, le rayon du soleil. Il a pour effet de faire abaisser la température de la planche de bord et de faciliter la climatisation. Plusieurs couches de particules d'argent et de titane sont situées entre les 2 lames de verres du pare-brise. On peut facilement les distinguer en regardant à 45° en plein jour, une couleur bleue (comme les lunettes de ski) est plus visible par rapport aux autres voitures plus anciennes… Qui possèdent ce pare-brise ? Depuis l’an 2000, les voitures haut de gamme (BMW, Volvo, Mercedes et aussi les Renault Espace) sont équipées. Puis ensuite les autres modèles moyenne de gamme jusqu’à la Twingo soit en option ou en série ! En général, si vous avez la climatisation et un équipement plus riche (de type confort), il y a des fortes chances que vous ayez ce pare-brise athermique en série. Il est difficile de faire une liste des véhicules, tout dépend de l’année de fabrication, de l’équipement choisi, de la décision du constructeur ou s’il était en option, en série limitée ou de série. Bref comme je l’ai expliqué au début, il suffit de comparer avec un autre véhicule en regardant le reflet de son pare-brise ou alors de répérer s’il possède un « trou » non filtré (chez Renault par ex il est visible en plus par des points noirs) A+ Merci pour ta reponse stephY61C Avec tout ca je viens de repondre a ma premiere question !!!!! Et tout viens du site http://www.pdazur.com/articles.php?lng=fr&pg=301
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pare brise et GPS
Et pour les plus vieux ?????? Y61 1998 pa exemple A+
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pare brise et GPS
Salut Trollgr13 Il parait que chez Renault tous les pares brises sont athermiques ce qui explique le problème sur ton Scenic. Est ce que tu as une difference de teinte au niveau du retro interieur sur ton pare brise ? Sur ma mégane professionel je n'ai pas de difference de teinte !!!!!!Sur mon Troll non plus !!! A+
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pare brise et GPS
Salut a tous Est ce que vous savez si le pare brise sur nos Troll est ATHERMIQUE Car si c'est le cas la reception GPS est impossible sauf au niveau du rétro intérieur . Dans ce cas un GPS filaire doit être juste pour mettre le PPC à portée de main et le GPS sur le rétro intérieur ??????????????? Merci pour vos réponses A+
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Cablage auto-radio
Salut a tous Merci pour vos réponses mais .................................. Pas eu le temps de m'occuper de mon petit probleme !! Cet après-midi j'espere .... Salut Luc tu as changé de Troll !!!!!
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attelage voila c'est fait !!
Salut a tous Voila la solution que j'ai fait pour mon ma prise d'attelage Il était comme ça au rassemblement et n'a pas bougé Pour les vis de fixation c'est de l'inox J'ai gardé la plaque d'origine que j'ai tordue et percée Reste a mettre de l'antirouille et la peinture A[/img]
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Cablage auto-radio
Salut Pierre Merci beaucoup pour les schemas A première vue c'est compris J'imprime et regarde ce soir ou demain Je te tiens au courant MERCI BEAUCOUP ET A+
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Cablage auto-radio
Salut a tous Je viens de changer mon autoradio qui fonctionnait mal car il chauffait les CD au point d'arrêter la lecture de celui-ci au bout d’une heure environ!!! J'ai donc décidé de le changer !!! Au démontage de l'ancien (assez facile), j'ai eu la surprise d'y trouver un faisceau électrique avec pas mal de connexions pas d'origine du tout !!! Le remplacement d’autoradio a été facile mais ……. Résultats lorsque j'éteins mon AR il reste allumé partiellement, c’est-à-dire juste l'heure, la demo (mais je peux la désactivée), et les boutons qui restent allumés!! J'ai laissé l'AR éteint plusieurs minutes pensant qu'il y avait une tempo mais non !!! Est ce que quelqu'un au schéma de câblage du faisceau de l'autoradio pour que je puisse retrouver le fil qui se coupe contact éteint??? J’ai essayé de le trouvé mais sans succès, j’ai bien mes deux 12v permanent mais celui qui se coupe avec le contact Merci pour vos réponses et à +
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Le rassemblement 2005 "photos et vidéos"
Salut jojo Je viens de m'apercevoir que tu avais un patronyme individuel sur ton avavtar !!!!! Qel honneur d'être unique !!!!!
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Le rassemblement 2005 "photos et vidéos"
Salut a tous Est ce que nos amis Belges t'ont envoyé leurs photos ou films , Jeff ???????? J'attend avec impatience car nous étions avec eux une partie de l'apres midi de samedi Mais pourquoi je n'est pas pris mon APN !!!!!!(qui était en vacance avec femme et enfants) Merci et A+
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Consommation de vos patrol
Ben dit donc !!! Y BOUFFE TON TROLL !!!!!!