ESTEBE

Bonsoir J'ai résolu le problème d'amorçage gasoil Il ne démarre toujours pas J’ai désaccouplé l’électrovanne gasoil. Il a démarré Que faut-il faire ? Si vous avez rencontré ce problème que faut-il faire. Merci

Merci pour votre aide Je vais la mettre en œuvre immédiatement A+

OUI C'est où vous n'avez pas un plan pour me montrer ?

Bonjour Après une panne sèche de gazoil Impossible de redémarrer qui connait la méthode de réamorçage Merci pour votre aide

Ou se trouve le relais du démareur pour le changer quel type faut-il choisir en Ampérage

Ou est placé le relais du démarreur. Pour le changer que type de relais faut-il prendre en intensité

J'AI AGRANDI LA PHOTO

Bonjour, J'ai remplacé le relais le solenoide. MES BATTERIES sont faibles et j'ai essayé avec mon chargeur 24v, ça grogne et ne bouge pas. Il faut vraiment le 24v batterie ou j'ai déjà un problème avec mon nouveau matériel Ci joint Explications avec photo Merci

Pour couper auto-radio par le contact prise sur une batterie il parait pa bon pour batterie

Je suis en train de brancher un auto radio Mon premier problème est de brancher un convertisseur 24 v—12v De monter un relais 24v sur un fusible libre je recherche celui de l’auto radio « origine » Alim. 0v contact coupé et 24v contact 2éme position Pour permettre qu’il s’éteigne quand le contact est coupé Je passe l’alim poste par contacts relais et le + permanent à la sortie 12v du convertisseur. Je recherche la correspondance de chaque fusible car je n’ai pas le cache pour le voir. Si un schéma est disponible avec doc matériel nécessaire et branchement Le convertisseur et le relais ou l"acheter?

Merci pour la doc je l'imprime et je vais voir sur place. Je suis en train de brancher un auto radio Mon premier problème est de brancher un convertisseur 24 v—12v De monter un relais 24v sur un fusible libre je recherche celui de l’auto radio « origine » Alim. 0v contact coupé et 24v contact 2éme position Pour permettre qu’il s’éteigne quand le contact est coupé Je passe l’alim poste par contacts relais et le + permanent à la sortie 12v du convertisseur. Je recherche la correspondance de chaque fusible car je n’ai pas le cache pour le voir. Ou si un schéma est disponible avec doc matériel nécessaire et branchement

Pour le 160 pas possible doc. 24v car deux batteries . Merci pour la doc. je vais voir si correspondance

Bonjour, Mon patrol 3.3 24v de 1986 n'a pas de carnet d'utilisation et je voudrais connaître quel fusible correspond à quoi. Quelqu'un peut-il me faire parvenir un tableau de correspondance? Merci

Je recherche la partie des ceintures avant Le longeron avant le hartop

les garnitures avant qui cache les ceintures de sécurités et le montant Bleu patrol comme beaucoup de patrol 3.3 Ces garnitures elles couvrent quoi ? Du bas attache ceinture à la liaison plafond ? Je ne trouve pas de photos intérieur de patrol pour voir de quoi ça a l’air car l’ancien propriétaire a tout enlevé et je suis en train de le remettre propre. Combien ça coûte

Merci Trés bien ,bonne idée Propre comme montage Je suis preneur de toute sudgestion sur les patrol 3.3

Je recherche des conseils pour habiller l’intérieur arrière de mon patrol 3.3 J’ai supprimé la banquette arrière Qui peut me dire avec quoi habiller le dessus des roues arrière intérieur Qui à aménager pour insonoriser l’arrière de son patrol et avec quelle matière ?

Encore deux question si on inverse le branchement de cet électro-aimant aucune incidence ? Pas de problème de relais ?

Bonjour Patrol 3.3 Après avoir fait refaire mon alternateur. Démonté mon démarreur, Tout nettoyé Refait la rondelle de la fourchette de l’étrier qui fait sortir le pignon (elle été usée et la fourchette passée de l’autre coté). J’ai tout remonté et …. Quand je tourne la clef de contact j’entend le clac du lanceur je pense que c’est lui. Et le démarreur ne tourne pas. J’ai alors mis mon chargeur batterie en position DEMARRAGRE connecté aux bornes des batteries (24v). Même réaction …. Sauf à un moment le démarreur s’est lancé et ne s’arrêté plus. Je débranche le chargeur pareil, il a fallu débrancher la batterie pour l’arrêter. J’ai alors mis mon chargeur batterie en position DEMARRAGRE connecté aux bornes d’une batteries (12v). Alors je tourne la clef de contact j’entend le clac du lanceur je pense toujours que c’est lui. Et le démarreur ne tourne pas. Cette fois je n’ai pas insisté de peur de ne plus pouvoir l »arrêter comme tout à l’heure !!!! Mauvais branchement du lanceur, inversion des deux grosses bornes ? Ou un relais HS ? Je recherche des photos pour voir le branchement électrique du démarreur sur un patrol 3.3 Ou et des explications sur l’ensemble du fonctionnement Au secours….Merci complètement largué

Je cherche à remplacer mes silentblocs sur le patrol 3.3 Il parait qu'il existe un kit de remplacement Les silentblocs ne sont en téflon ou autre... Des renseignements SVP car j'ai l'impression que le caoutchouc ne tien pas Merci

J’ai une fuite d’huile sur le tambour roue arrière sur mon Patrol 3.3 Je pense à une fuite du pont par l’arbre de transmission Que faire ? Comment ? Difficile à entreprendre Merci pour tous vos r enseignements est-il possible de connaitre la procédure détaillée merci.

Eh la ! Doucement avec les estimations audacieuses. Excuse-moi car je ne veux pas investir si j'ai le même problème dans quelques jours. J'ai déjà eu le problème avec mon alternateur : je suis en train de faire refaire celui que j"ai acheté d'ocase !!!! J’ai une proposition pour une boite plus récente et j’attends plus d’info. Pour voir.

J’ai une fuite d’huile sur le tambour roue arrière sur mon Patrol 3.3 Je pense à une fuite du pont par l’arbre de transmission Que faire ? Comment ? Difficile à entreprendre Merci pour tous vos renseignements et conseils.

Je suis dans le 66 Pour ma boite divers bruits surtout en 5 On a l"impresson de voir les pignons qui tournent Surement les roulement à reprendre au mini je roule avec. Combien la boite Tu garanti l'état , est tu sur de la qualité Si je démonte pour un résutat semblable dans quekques mois

Qui peut me dire où trouver une boite à vitesses 5 pour faire un échange standard. et les prix de l'échange standard