Tout ce qui a été posté par bulledo
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Ce soir j'ai la haine ... joint de culasse ! (résolu)
Désolé pour toi
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Les conducteurs de 4x4 sont plus dangereux
Le problème c'est qu'il y en a qui sont payé qu'à faire des études à la c*n qui ne servent résolument à rien, quant aux mous du bulbe, certains ne sont payés qu'à pondre le cadre d'application de cette vignette. Et puis ils seront fiers de leur bébé ! même s'il ne ressemblera à rien il faut bien qu'il justifie d'avoir été payé autant sur le compte du contribuable
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Bruit bizarre
Tu as regardé si en fin de pédale tu n'écrasais pas la patte de ton chien ?
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Betisier du dakar en image
Très sympas la sélection. Tu peux avoir des extraits vidéos ?
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Hachille est parti ! lettre de nouvelles • chemins du monde
ça donne envie !! Quelle belle aventure...
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Kidnapping de mon post !!
Bsr Mon post à disparu ?! Son titre : Ma copine vous souhaite de bonnes fêtes Envoyé le 25 12 vers 16h00 Quelqu'un sait-il ce qu'il est devenu ?
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Lavage chassis
L'idée est bonne mais je suis assez d'accord avec GR-55. J'ai déjà vu des parpaings se casser pour moins que ça. Pour sécuriser et monter + facilement, l'idée est de : - poser les parpaings dans l'autre sens - en premier, en mettre 2, l'un sur l'autre (voir 4, 2 et 2 positionner pareil) - puis un peu plus loin 1 autre, dans le même sens que les précédénts (voir doubler également) et positionner un bastaings pour faire une rampe sur l'ensemble. Tu vas avoir des écart de hauteur (entre le parpaings et la bastaing sur les rangées en double) tu peux mettre un bout de chevron je sais un schéma vaut mieux qu'un long discours mais je ne sais pas vous faire un schéma
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Support de roue de secour
J'ai opté pour les plaques à l'arrière à la place de le roue de secours. Pour le 60 j'ai fabriqué un support et pour le 61 je les fixe sur le support d'origine en faisant une petite entaille dans les plaques.
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[reportage] modification circuit de refroidissement rd 28 t
Juste un truc à dire ......... NICKEL !!! Merci et à + qu'à