bullite35

Merci beaucoup car en élargissant ma recherche au 2.8 j'ai pu trouver un câble.

Merci pour ta réponse mais j' ai l impression que c'est quasiment impossible à trouver. J'ai contacté une dizaine de casse et en occasion ainsi qu en neuf c'est la même réponse.... Je vais peut être me lancer dans une réparation

Il me semble que c est sur les roues arrière

Bonjour à tous, Sur mon baroud court 2.7 de 2000 le câble de frein à main est sectionné. Est ce que tous les modèles sont compatibles ou dois je forcément faire une recherche spécifique ? Sur quel site me conseillez vous de passer ma commande ? Merci pour vos conseils

Il est de 2000. Merci

Ça marche👍

Effectivement la carrosserie n' est pas très belle mais étonnamment le châssis est en meilleur état. Après la carrosserie ça ne me fait pas très peur étant métallier je devais m' en sortir, par contre j' ai un peu plus de lacunes en mécanique auto. Je changerai de rubrique pour la poursuite de la restauration

Merci, pour vos conseils. Je me lance dans la restauration de ce baroud. Il y a pas mal de boulot mais je trouve que la remise en état fait déjà partie du voyage.....😃. Pour le moment pas trop de mauvaise surprise j'ai retirer tout l habillage pour inspecter la caisse.

Effectivement ils ressemblent à des avm il n y a pas d'étiquette et l' emballage n est pas celui des avm non plus. Peut il y avoir un risque même si se sont des moyeux de mauvaise qualité ?

Bonjour à tous. Je commence tranquillement la restauration de mon baroud. Lorsque j'ai récupéré le véhicule j avais tout un lot de pièces avec et notamment des moyeux manuels. Seulement j ai l impression que se sont des modèles de chez Aliexpress. Est ce que quelqu'un connait ces moyeux? Ou dois je directement passer sur autre chose ?

Merci pour votre accueil. Bon début de la restauration du baroud. J ai retiré tous les habillages intérieur pour m'assurer que il n y a pas trop de surprises. Justes quelques parties avec de la rouille perforante au niveau du plancher mais rien de bien méchant.

Bonjour à tous, C 'est tout nouveau pour mon épouse et moi même. Plutôt habitués au deux roues depuis près de 20 ans , nous avons poussé la porte d 'un salon dédié au véhicule d' aventure près de Nantes espérant voir deux ou trois choses concernant le trail moto..... Pas de chance rien mais pas très étonnant car en arrivant sur place tout était pachidermique pour nous , je me demandais même comment des véhicules aussi énorme pouvaient garder l'appellation " aventure" . En enduro tout paraît plus simple mais sur ce salon il y avait des démonstrations de franchissement et j'ai commencé à comprendre tout le potentiel que ces véhicules pouvaient offrir . Pationné de sport mécanique et ma faible connaissance en 4x4 , pour du franchissement je garderais mon enduro en revanche pour la polyvalence que peut offrir un 4x4 je décidé de me lancer dans la restauration du bon vieux patrol baroud 2.7 td. Il y a vraiment pas mal de boulot à faire mais c'est déjà l aventure qui commence. En espérant vous croiser en 4x4 ou en trail.....