chance

Thanks boss..

OK merci pierre, donc pour les boites gl4 ou gl4+ c'est pareil ? Ca passe ?

Bonjour, J'ai de l'huile 75w80 API gl4+ à mon garage puis-je l'utiliser sur le pont arrière a blocage de differentiel de mon trol. Merci

merci, je n'ai plus qu'à me lancer, je vous tiens au courant

disons qu'un schéma ne serait pas de refus...:-)

Ok merci je vais voir si j'y arrive :-)

Non non Pierre, j'ai bien regardé il y a d'autres références mais pas le fameux "ET":2 (21):

Bonsoir à tous, Avez-vous la moindre idée sur le déport de ces jantes acier en 6x16 d'origine pour le trol Merci

Bein .... voila je me suis lancé dans l'aventure Mud pour tous les jours en TOYO M/T et je suis super excité je vous donnerai mes impressions dans les prochains jours les gars Merci encore

Merci les amis pour vos précieux témoignages ca m'aide beaucoup dans mon choix de pneus, je vous tiens au jus. Merci

Merci les gars pour vos infos :-) j´ai une bonne offre sur des Toyo M/T ou bien des Maxxis MT762 que me conseillez vous?

Merci pour votre retour d’expérience jean_philippe:2 (15): quel Mud avez vous? et question longévité ça tien bien même confronté quelque fois a l'autoroute?

Bonjour à tous, Je voudrais svp avoir votre avis sur la question : y a t'il des trolleur parmi vous qui chaussent des pneus MUD à longueur d'année. disons que je fais peu de km avec mon troll,15000 par an dont 50% route et 50% hors piste sable, boue, cailloux je trouve que les A/T sont limite limite et je voudrais passer en Mud pour garder un seul train de pneus et ne pas avoir à changer de roues à chaque sortie TT car même les finances ne me permettent pas d'avoir deux différents trains de pneus :-) Merci

:mdr9:

:2 (15):j'aime bien l’histoire du porte-feuille, c'est noté ce week-end opération équilibrage et je vous tiens au jus:2 (17): Merci les gars

Sur mes anciennes jantes j'avais pas mal de plomb en effet ,ma suspension et mes silent bloc son neuf les jantes que j'ai placer son d'ocas avec aucun gramme de plomb et ça ne vibre pas ni a "60 km ni a 80,100,120 ou même 140 km" idem en décélération:2 (24): mon garage me dis tant que ça ne vibre pas tout est bon mais c'est trop beau:2 (20):

Bonjour a tous, Je voudrais savoir svp si je dois rééquilibrer mes roues après un changement de jantes et en gardant mes ancien pneus,tout en sachant que sa ne vibre pas et cela sans avoir équilibré la moindre roue:2 (24): Merci

Ok merci les gars:2 (15):

un 4x4 équipé d'élargiseurs de voie veut dire que la jante se fixe directement a l'aide des goujons sans que le centre de la jante ne touche le moyeux!!!!!non je me trompe?????

je ne sais pas trop l'ancien propriétaire a dit quelles étaient sur un nissan D22 mais j'en doute:2 (21):

Non non Gustave elles sont d'occazzz!

Bonjour à tous, Je me suis procuré de nouvelles jantes en acier pour mon troll mais le problème est que le diamètre du trou de la jante qui se place sur le moyeu est plus grand que celui de mon troll , que pensez-vous des bagues de centrage : pour ou contre ? en tt ou sur autoroute quel risque y'a t'il à les mettre ? merci

Sacré boulot pour une boite vide Je dormirai moins bête ce soir ça c'est sûr Je vais faire le raccordement direct snorkel boite à air sans le résonateur histoire de voir ce que ça donne Merci encore

BRAVO, jamais entendu parler Elle gêne pour le raccordement du snorkel ; peut-on la supprimer sans détériorer le moteur même à long terme Merci encore