Antonin Dumas

oui, quitte à avoir de la fumée Siri noir, c’est presque rassurant. J’ai pensé à l’EGR justement Je vais prendre le temps dès que possible de la démonter, car je ne sais pas dans quel état elle est et j’ai pour but de la condamner car à part encrassé ça ne fait rien d’autre ! Pour la sécurité au point mort, j’avais un doute mais vous me l’avez confirmé super merci à vous !

Bonjour à vous j’ai n’es pas trouvé de sujet sur mon problème de fumée avec mon patrol y61 de 99 TD6 boîte manuel que je viens d’acheter ( CT ok ) lorsque j’accélère fort ou que je les des coups de gaz mon troll fume pas mal pompe à injection d’origine ( juste un glass pack sur la ligne d’échappement) comment puis-je savoir s’il est pucé ou reprogrammé ou si il y a un réel problème Est-ce normale lorsque je suis en Neutre la réactivité à la pédale est lente , je passe la 1er ( en restant embrayé ) il est d’un coup très nerveux ( réponse instantané ) c’est vraiment flagrant la différence !

Bonjour à vous Comme annoncé dans le titre, j’ai enfin trouvé ma pépite un patrol gr long TD6 de 99 le vendeur ( professionnel ) n’y connaissait rien, et le forum que j’ai éplucher de long et en large pour savoir quoi regardé m’a énormément aidé pour éviter de me faire avoir ! Un grand merci à vous qui le faites grandir à chaque jour !!

Bonjour à vous je m’appelle Antonin 30ans , je beigne depuis tout petit dans les toys part mon père, je roule actuellement dans une grosse série 7 de chez bmw ( elle totalise 650000km dont 300 de ma part ) vous comprenez bien que je sais me débrouiller en mécanique lol 😂 aujourd’hui je souhaite me lancer dans un achat de mon premier patrol , Y60 ou Y61 je ne sais pas trop encore c’est pour cela que je viens sur page qui ressemble plus à la bible du Troll, pour chercher des informations et même part la suite partager les miennes et mon expérience si cela pourra aider