AIRPAT

Bonjour je suis sur le pt de craquer pour un td6 se de 99, je croyais que ce véhicule vait le bouton magique Bloc arriere, le vendeur me dit que non j'ai lu sur un autre poste que les SE avait un intétieur avec ronce de noyer, bloc ar, etc etc Je n'ai vu qu'en photo pous l instant le trol, hors le vendeur me dit qu il na pas le bloc arriere, les parchoc sont noirs, pas de ronce de noyer. Pouvez vous venir a mon aide pour connaitre les installations de séries sur un tds se de 99, et ou se trouve le bouton magique du bloc arriere sur un td6 qui en ai pourvu merci

Je vous remercie tous pour vos réponses mais je vais finalement m orienter vers un y 60, mon dos me remerciera plus tard Me reste plus qu'a trouver la perle rare.

mince ça faut pas que je le dise a madame lol déjà qu elle fait la tete pour l'achat de ma danseuse pardon de mon troll lol

Et vous qui roulez en baroud, est ce aussi tappe cul que tous les posseseurs de 60 le disent ou alors sont ils seulement jaloux ET combien de roros des nouveaux jeux de lames

Voila je suis sur une occasse de baroud, il est de 90 a 170000 kms il est tout d'oringine n'a fait que du chemin pas de tt hard, etant novice en mecanique je voudrais savoir comment voir si les lames sont mortes ou pas. Et Combien pour tous les jeux de lames a changer pas par moi mais un un petit mecano du coin merci d avance

pas de remords à avoir les véhicules de l'armée de l'air appréciaient peu de rouler uniquement au kéro : probléme de carburation je crois. Ils étaient plus souvent à l'entretien que sur les routes lol

on peut rouler ausi au kérozene, les voitures de l'armée de l'air tournent avec un mélange gasoil kero lol mais c'est plus cher que le GO ARFFFFFFFFFFFFFFF