Bonjours,depuis qu'elles que temps j'ai un problème avec mon patrol...config stock 5 injecteur neuf le piloter n'étais pas dispo cher nissan.. pompe injection qui sors de cher le dieseliste egr condamné ligne foul tube turbo qui a 1 ans et qui souffle à 1bar durite neuve le problème 1 jours sur 2 il a rien dans le sac du moins il a du mal a monter dans les tours et le lendemain il tourne comme une montre avais vous une idée ? Merci