mikatrol26

Mdr tu veux regarder le nombres de réponses.... 🤣🤣🤣 J'avais un land et bie la mentalité etait tout autres .... jamais rien payé sur le forum et des gars sont venu me conseiller et m'aider et j'ai fait de même quand j'ai pu !!! La a peine tu ecris bim au faite faut mettre 10 balles pour adhérer au forum excuses moi ... mais non ! Je remercie à tout ceux qui ont essayé de m'aider j'ai trouvé la solution et je vais me débrouiller seul .... Bonne soirée et je ferais de même si je peut aider

Franchement on demandes 2 conseils on se fait remonter les bretelles ou on demande une participation pour un forum.... on aura tt vue aller moi j'arrête là je risque d'être désagréable....

Ca me fait bien rire l'appel au dons tiens

Ben dit donc sacré forum d'entraide avec de telles réponses.... on demande juste un peu d'aide ou d'expérience par rapport aux gens qui ont déjà fait cette modification.... tout simplement ☹️ le principe d'un forum .... si je demande c'est que je n'est pas assez de compétences ou de connaissances pour faire cela !!! Très bon bricoleur maus pas envie de faire d'erreurs Mais merci de ton aide

Salut Alors voilà l'ancien propriétaire à rehaussé mon patrol baroud pick up mais voila les leviers sont à mon gout un peut trop court ! ( avec le tps on s'y habitue mais c'est pas le top ) mais le plus embêtant c'est que je ne peux pas enclencher les 4 roues lente obliger de déboîter le souffler pour les enclencher ! Avez vous des modifications et autres astuces j'ai cherché un peu syr le forum mais je trouve pas ce qui me correspond ! J'ai pensé à chauffer pour gagner un peu d'angle mais je pense pas que cela sera suffisant bien sur en mettant chiffons glacés et eau pour éviter d'éventuel dommage à la base des leviers surtout transferts ! Le top serait de les rehausser de plus 6 ou 7 cm mais comme mon body mais qui dit soudures dit chauffer même en demontant les leviers pensez vous que c'est possible ? Avez vous des photos ou autres de vos modif Cordialement Mikael.f

Bon ca y est j'ai commandé les biellettes complettes vis silenblocs coupelles etc et même les paliers je vais prendre le temps d'y faire et on verra s'il y a toujours ce claquement 👌🤞🤞🤞🤞

Je croyais que c'était pour ce qui étaient membres et adhérents...

Je leurs ai demandé les bielettes complètes tiges silenblocs etc pour un devis j'attends leurs retour Merci

Je peux les démonter et rouler sans sans pb ? Faut il prendre des precautions en démontant ? Mise sur chandelles calage ou autre ?

Quid des ressorts ? J'ai des lames et amortisseurs je pense bien fixés je vais regarder

Merci je vais regarder ou trouver cela ... une petite idée ou commander ?

J'ai regardé sous le 4x4 j'envisage de changer silenblocs et les biellettes mais il y a une grande tige avec 2 filetage je pense les changer car 1 est tordue ! J'ai un body +5 faut y commander cest pièces spécialement ou celles d'origine s'adaptent ? Le claquement se fait entendre de plus en plus et impossible de voir ce qui a du jeux ou autre j'y comprends plus rien ...

Je vais regarder cela oui Bon client tu entends quoi par là ? Aller je vais vérifier barre stab rotules et silenblocs merci

Bon je reviens vers vous la direction et bien mieux plus de jeux et plus fluide apres changement de la barre de renvoie.... mais apres essaie hier soir j'ai toujours ce claquement dessous côté conducteur !!! 😔😔 J'ai graissé les lames aussi d'où ca peux venir ? C'est vraiment lors de changements un peu brusque de direction droite ou gauche c'est pareil ! Si je roule et virage pas très serré rien se passe Avez vous une idee ????

Pb résolu dans la précipitation hier en sertissage de cosse j'ai du me tromper de machoires et ça avaor coupé 1 fil a raz la cosse mais il tenait après avoir tout repris ce soir et vérifié tous les sertissages ca marches 🥳🥳🥳🥳 Merci pour vos conseils