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chris0611

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  1. Ce sont bien les écrous qui sont la solution Merci pour votre aide ! Je vous joins les écrous adaptés.IMG_5488.HEIC IMG_5488.HEIC
  2. Ok, merci Jean-Marc. Sinon, mettre des gougeons plus longs ? Possible ? Bonne ou mauvaise idée ?
  3. Merci Jean-Marc. J'ai gardé les écrous de mon 160. Et justement, c'est possible de monter des pneus 265/70R16 à la place des 205/80R16 montés sur mes jantes d'origine 6x16 ? (les autres jantes sont des 8x16) Parce si oui, je fais ça 😉
  4. Bonjour, J'ai récupéré des jantes alu de Y61 (8x16) avec des pneus de 265/70R16 que j'aimerais monter sur mon 160 non surélevé. Après avoir monté une 1ère à l'avant, cela semble passer mais en braquant, je ne suis pas loin de la fixation de lame AV et par ailleurs, j'ai l'impression qu'en cas de forte compression, le pneu risque de toucher l'aile. Donc faudrait-il surélever pour cette monte ?? Et 2ème problème, plus embêtant je trouve, c'est que la longueur des gougeons d'origine est trop courte, je ne peux pas visser l'écrou entièrement (le Gougeon ne dépasse quasiment pas de la jante). Pour info, j'ai à l'origine des jante trianguler de 6x16. Y aurait-il une solution pour les gougeons ? J'ai pensé à des elargisseurs mais je trouve qu'entre la monte plus large et les elargisseurs, ça va faire pas mal de contraintes supplémentaires sur le train roulant. Donc un peu coincé mais j'aime bien aussi mes jantes trianguler avec mes pneus 205/80R16 ;)) Donc j'hésite à pas m'embêter et rester comme je suis car je ne veux pas de body lift ou à bidouiller pour monter ces roues... Merci d'avance de vos avis (je vous joins une photo des jantes alu grises et de ma monte d'origine)
  5. Bonjour à tous, J'ai un souci avec mon EG arrière qui se met de temps à autre en marche tout seul avec impossibilité de le stopper (aucun effet de l'interrupteur). Je pense donc qu'il s'agit d'un problème au niveau du relais qui doit faire contact inopinément. Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver l'emplacement de ce relais....😔 Alors si quelqu'un a une info, je suis preneur ! Merci d'avance.
  6. Merci beaucoup pour vos suggestions ! Je retiens la solution de Jug, c’est exactement ce que je recherche. vous pensez qu’il faudrait mettre quel diamètre pour le tube ?
  7. chris0611 a posté un message dans un sujet dans Equipement Extérieur
    Bonjour à tous, je voudrais installer une tente de toit sur mon Patrol 160 avec hard-top. je dois donc trouver ou fabriquer une galerie qui viendrait de fixer en dessous de la vitre AR. je ne trouve rien de tel, ni en neuf ni en occasion… je vais donc essayer d’en fabriquer une. Auriez-vous donc des conseils ou mieux, des cotes ou un plan, ce qui m’aiderait beaucoup 😊 Merci d’avance et bonne journée ! Christophe
  8. Je prends ce fil car j'ai un souci avec des phares LED achetés sur Ali sur mon 160 : ça ne fonctionne pas ... Il y aurait apparement un changement de polarité à faire. Avez-vous eu ce problème et si oui, qu'avez-vous inversé ? Merci d'avance !
  9. Super, merci pour l'info François ! J'ai hâte d'aller le récupérer !
  10. Oupps désolé, toutes mes excuses à François 😉
  11. Merci beaucoup Jeff pour cette clarification Et comment on distingue un pont AR à GL d'un pont normal ...? Merci d'avance !
  12. Bonjour à tous, Je vais récupérer mon 160 essence ce week-end et je suis en train de préparer sa mise à jour. Après avoir consulté tout ce que j'ai pu trouver sur le sujet, pouvez vous me confirmer svp : - BV : 80W90 - BT : 75W90 - PONTS : 80W90 Et pouvez-vous me confirmer si : - les modèles essence et diesel partagent les mêmes BV, BT et ponts ? - le 160 a un pont AR classique ou à glissement limité (car je crois que dans ce cas, il faut utiliser une huile spécifique) ? Merci d'avance Christophe
  13. Parfait ! Merci beaucoup pour ces compléments d'infos
  14. Merci pour ce retour et la vidéo ;)) C'est noté s'il devait revenir sur le marché
  15. Bonjour tout le monde, Je reviens sur ce vieux post car je vais acheter un 160 2,8l essence et j’aimerais avoir des retours de ceux qui en possèdent sur agrément, conso, points faibles éventuels etc… bref, toutes les choses utiles à connaître ! Et si quelqu’un a un lien pour une revue technique, ce serait cool 😁 Merci d’avance !

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