cham

pour la soudure à l'arc il faut choisir les poste dit de technologie inverter avec 160 ou 200 amp c'est déja pas mal je pense. moi je viens d'acheter celui la. et il est super. http://www.agram.fr/PieceRechange/FicheArticle.php?IdArticle=39645&Ggl=Pce

de colère nous avons prix la herse et nous sommes allé la disposer dans sont champ à 50 m dans les rouage de tracteur caché dans le champ de blé. quelques semaine sont passé et on apris que le gars en allant traiter sont champ il avais percé les 4 roues de sont tracteur et les 2 de sont pulvé. je n'est plus jamais revue de herse planqué déliberement dans l'herbe.

oui effectivement les cons ne sont pas en voie de disparition malheureusement !!!

le clong peux peut etre venir aussi de la chaine dans la B de Transfer non ? il y a aussi le petit bouton rouge à droite du levier de BVA qui est est la aussi pour débloqué ton levier au cas ou .

oui c'est juste pour faire beau ou quoi ? tu nous nous dit pas à quoi sont destiné ces boutons.!!! pour ma part je prendrais aussi une plaque carbone. boulot bien soigné.

je ne sais pas, je demanderais à l'occas .

ok pour l'huile. effectivement ils m'ont repris l'ancien , je n'arrive pas à voir le type ou la marque de l'alter, mais il est comme neuf !!

comme les écrous étaient restés serrés dessus il n'y a pas d'erreur de leur part, apparemment ils ont eu un seul cas de la sorte. Sinon jamais entendu parlER d'une telle panne !! Comme le garage de La Bresse est Renault Nissan ils m'ont remis donc, 4 l d'huile BA ref: ELF RENMATICD2. j'espère qu'elle est compatible avec celle qui restait dans la boite ! à titre indicatif: volant 492,00 euros HT alternateur ech standard 327,5 . et c'est vrai, GROS coup de bol pour le convertisseur.

super, j'ai enfin récupéré mon trol , et ça fait vraiment du bien de le voir coucher à la maison. quelques photos du volant moteur.

je n'ai pas plus de renseignement, je ne sais donc pas ci c'est pour un 61. Pour la boite, c'est réparé mais j'attends de l'essayer moi-même, il n'y a que moi qui connait les réactions exactes de mon panzer. ils ont refait et réusiné sans problème . je tiens informé, je commence serieusement à trouver le temps long sans lui

slt, le garage à fait démonter l'alternateur et il y a une pièce électronique de cramée et il ne peut avoir de pièce maintenant, et moi je ne peux attendre cette pièce car j'ai besoin de mon troll (je travail avec) le gars me propose un autre altern refait pour 400 euros, quand pensez-vous ? avez-vous d'autres adresses etc. merci d'avance. (j'ai dit que je rendais réponse cet après-midi)

ok, bon il le démonte finalement, ouf !!! car le prix (1000 euros) apparemment ils sont étanches, mais quand même c'est abusé !!! Le connecteur est visible donc je pense qu'il l'aurait vu .

merci beaucoup, je vais vite lui demander qu'il le vérifie .

ok, j'espère qu'il n'est pas trop tard !!!

il a dit DEMAIN !!!!! mais peut etre année 2012 !!!!