oui c'est une bonne idée, les vieux moteur même de tracteur était équipé d'un espece d'entonnoir métalique avec un filtre grillagé.et les anciens moteur regetait bien plus de cracha !!!!!
Le devier oui, mais en aucun cas le boucher, sinon tu va monter en pression dans le bloc, et avoir des fuites de partout
finalement,
il nous on pondu plein de truc qui ne serve pas à grand chose et qui par contre améliore la santé du moteur une fois qu'on est passé sur le forum.
vive les normes EU !!!
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