Djo4X4

Effectivement tu l’as bien dépouillé ton PC Moi je suis dans la maintenance industriel et 95% Des pannes sont dues à des capteurs des connecteurs ou des câblages endommagés

Non la température n’a pas d‘incidence Ce que je voulais dire c’est que ça arrive toujours après un moment d’utilisation ,et jamais au démarrage.

Merci pierre pour ces documents techniques. Apparemment les instruments que je perds sont sur le même connecteur. Le boîtier de contrôle de compteur pourrait-il générer ce genre de panne intempestive ? Y a t’il quelque chose de particulier à faire pour démonter le bloc compteur ?

Pour affiner le diagnostique, si je coupe le contact quelques minutes quand le problème se produit et que je redémarre l’engin tout est de nouveau ok ! Y a t’il des composants électroniques au niveau du tableau de bord ? Cela pourrait expliquer cette panne zarbi !!

Merci pour la rapidité de vos réponses J’ai contrôlé les fusibles RAS J’ai constaté que ça n ‘arrive que quant la bête est chaude !!!

Bonjour à tous C’est ma première fois sur un forum du site et j’espère que vous me pardonnerez Mes erreurs de novice. Voici mon problème. J’ai un Y61 2.8l il arrive parfois que le compteur, le compte-tours, L’indicateur de carburant, et l’indicateur de température s'arrêtent de fonctionner En pleine route et redémarrent par miracle quelques dizaines de kms plus tard. pendant cette Interruption le reste du tableau de bord fonctionne normalement. Avez-vous rencontré ce problème sur vos Trolls ?