Raptout54

OK, je regarde ça Merci

Bonjour, Je suis à la recherche d'un éclaté de moyeux débrayables manuels d'un 260 car les roues avants ne tournent pas en 4X4 moyeux enclenchés, donc je vais commencer par vérifier si ils font le boulot. Merci

Bonjour à tous, J'ai peut être trouvé la panne. Lamelle de porte fusibles cassée, il redémarre....à voir à long terme!!! Est-ce normal que le voyant de préchauffage après s'être éteint ,se rallume et clignote.???

Bonjour, Après avoir remplacé le liquide de refroidissement, je l'ai laissé tourné au ralenti et au bout d'une demi-heure, il a calé! Je tourne la clé, pas de voyant de contact et préchauffage et pas de démarreur. La batterie est bonne et les phares et feux fonctionnent. Ya t-il d'autres fusibles que ceux placés à droite contre la joue d'aile avant? Merci

Bonjour à tous, Merci pour l'ajout dans le forum. Je viens d'acquérir un 260 2.8td de 92 ,il a pas mal bourlingué mais il va m'aider pour le débardage. Je lui fait une petite révision et je vais certainement vous solliciter pour des tuyaux! A bientôt

Bonjour, Je viens d'acquérir un 260 2.8td ,je l'ai laissé tourné au ralenti une demi heure suite au remplacement du liquide de refroidissement et il a calé! J'ai essayé de le démarré mais il n'y a plus de jus au neiman (pas de contact, pas de démarreur) ni aux voyants de préchauffe ,la totale...par contre les phares et feux s'allument et la batterie est bonne. Ya t-il des fusibles ailleurs que côté passager? Merci pour vos tuyaux