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Y61 : recherche schéma électrique
Vous auriez un lien pour les ecu Talk pour un patrol y61 de 1998 avec le 3 l TD 4 cylindre à me proposer ? Je souhaiterais voir la température du carburant.
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Problème moteur dés que la température est froide
on dirait que c'est vraiment un problème de température de carburant. si il est à température positive et moteur froid ou chaud il marche au top de sa forme. Mais si la température du diesel et négative et le moteur est chaud. il tousse, fume, cale et ne prend pas les tours comme si il y avait des manque de diesel dans le moteur. je pensais peut être à la viscosité du diesel quand il est froid et du coup, la pompe à carburant ne peut pas subvenir à la consommation du moteur. Ou un sonde qui ne donne pas la bonne température de celui si pour le mélange air diesel dans les cylindres. exemple une sonde qui donnerai une température bien inférieur à la vrai et du coup fausse le calculateur.
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Problème moteur dés que la température est froide
Oui la pompe d'amorcage est dure et les durites sont serrée sans fuite d'air et de dieseil. Je vais contrôler la prise d'air mais je pense qu'il ferai chier aussi en été si c'etait cela non ?
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Problème moteur dés que la température est froide
Même avec un prechauffage de plusieurs minutes avant de prendre le route les fait des erreurs. Par contre si il passe la nuit dans le garage chauffer il va niquel. Quand il tousse il fait effectivement beaucoup de fumée blanche. Le moteur et l'embrayage sortent de révision.
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Problème moteur dés que la température est froide
Il me fait des ânerie pendant 50 km puis il va mieux. Je suspecte une sonde de température du diesel mais il me semble pas qu'il y en aille.
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Problème moteur dés que la température est froide
Dés que les températures sont negative je suis en Suisse sur le canton de vaud. Oui j'ai remplacé le filtre diesel.
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Guillaume
Bonjour je suis un mordu de patrol 🚓 j'ai un y 61 de 3l en diesel
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Problème moteur dés que la température est froide
Bonjour, j'ai un Nissan patrol y 61 3l. Il fonctionne parfaitement en été mais en hiver, il démarre bien mais je ne peux pas le mettre en charge. Il tousse ,fume tous comme si il y avait un problème avec l'arrivée de diesel. J'ai deja contrôle la ligne de alimentation en diesel, les sondes de température d'eau et d'huile. Il me fait ce syndrôme que en hiver et par temps froid en été il va Niquel 👌🏼 Si vous avez des idées je suis prenant. Merci d'avance Guillaume