nicolas14

prends les compressions en premier : si tu vois qu'un cylindre est faible tu peux déculasser

je suis en train de changer le joint spy avd+le joint de spere donc en meme temp g commande les sillent bloc de barre transversal ar il y a que c 2 laz que je n'ai pas change je vous dirai apres la j'atten mes piece

oui j'ai un petit peu de jeu dans les silent-blocs de la barre AR qui est dans l'autre sens. Ca me parait minime mais il n'y a que ces 2 là que je n'ai pas changés.

les croisillons n'ont rien, on a l'impression que cela vient du pont

j'ai changé les 8 sillent blocs, les axes n'ont rien

salut tout le monde, J'ai un patrol GR court 2.8 td an 95 J'ai un cognement à l'acceleration et décéleration à l'AR au niveau du pont, j'ai changé les silent-blocs des tirants AR et c'est pareil. Je crois que celà vient du pont, pouvez-vous m'aider ?