piersophie71

C'est GAGNé !

Oui mais le moteur seulement.

Yes.

Encore une : C'est quoi ?

Tu ne peux pas nous montrer d'autres photos ?

Oui Gagné !!! En 1963, la firme STUDEBAKER sort le coupé Avanti, dessiné par Raymond Loewy et équipée d'un V8 de 4734 cm3 qui peut, sur demande, être équipé d'un compresseur. Malheureusement, le succés n'est pas au rendez-vous et STUDEBAKER arrête la production de voitures, dont l'Avanti. Deux concessionnaires STUDEBAKER décident de continuer l'aventure de l'Avanti en rachetant les locaux et le matériel de production en envisageant une petite quantité de 300 modèles par an. Pour cela, ils embauchent l'ancien chef de projet de chez STUDEBAKER, Eugene J Harding. Ainsi est créée la nouvelle firme AVANTI MOTOR CORPORATION et la première Avanti II voit le jour lors de l'été 1965. Ces nouvelles Avanti sont montées artisanalement en 6 à 9 semaines, sont en fibre de verre et sont équipées de phares rectangulaires au lieu des phares ronds des STUDEBAKER Avanti. Elles sont équipées du V8 5,7 litres de la CHEVROLET Corvette de l'époque, délivrant 270 CV. La production ne dépassera jamais les 110 voitures par an et AVANTI cesse sa production en 1975. Le projet d'une nouvelle Avanti voit le jour en 1999 mais restera, je crois, au stade de prototype...

Chouette le troll et super bruit !

Nan, nan... Allez, ça commence par un S.

Pas du tout !

Notre ami Corse Steffi en action avec son Y61.

C'est pas très difficile.

Non.

nan, nan...

oui

J'ai ça a vous proposer :

Pas belle cette vieille DS ?

Gagné ! Maserati quattroporte de 1965. http://rentavie.nuxit.net/AUTOBASE2/index.php?title=Maserati_Quattroporte

Nan, nan... Tu fais exprès ?

Tu as de l'imagination...

Wahou !!! Nan, nan... Toi tu ne trouves pas du premier coup ?

Bon ça c'est facile :

En forme de quoi ?

Les filles ... ...au rassemblement 2008 (déjà au Maroc...).

Est-ce que c'était la fête qui se faisait à Gujan Mestras avant ?

Si j'avais su, j'aurai gardé mon bon vieux Clarion d'origine...