chasseur 78

francois j'ai essayé ta technique, rien à faire je crois que le remorquage s'avère neccessaire demain pour aller chez le dieseliste bon on va voir ça avec baroud 78 il va me trainer et ça va le faire je te tiens au courant des résultats bonne soirée @ + jean claude " chasseur 78"

merci francois je vais aller essayer @+ j claude

bonjour francois merci pour ta proposition . alors les dernières nouvelles: hier avec baroud 78 on a démonté les injecteurs, le n° 1 était grippé après on a nettoyé les 3 autres RAS ensuite on a remonté l'ensemble . mais le gros problème ,c'est que depuis mercredi il ne veut plus du tout démarrer. la batterie et le démarreur fonctionnent bien mais impossible de lancer le moteur donc lundi il part chez le diéseliste en remorquage. on verra le verdict mais on pense avec fifi que la pompe s'est décalé alors on va patienter et on aura le résultat je te tiendrai au courant des conclusions @+ et merci encore jean-claude "chasseur 78"

merci pierre et à + jean claude

salut nico merci pour ta proposition,fifi m'en avait parlé mais je vais attendre le résultat du passage chez le dieseliste et je verrais en fonction du verdict . je te tiens au courant et on se recontactera pour finir ce que l'on a commencé à la campagne @+ jean claude

Merci pierre pour les eclatés j'ai télécharger tout ça et je vais voir avec baroud 78 demain matin sinon rendez-vous est pris chez le dieseliste lundi matin Autre petite question technique : à quoi sert la molette se trouvant à gauche du volant au dessous du tableau de bord en dessous il y a l'accélèrateur manuel mais un peu plus à gauche j'ai une autre molette et je ne connais pas sa fonction et apparemment baroud 78 ne sait pas non plus pour info le gas qui me l'a vendu m'a signalé qu'une fois il ne pouvait pas démarrer à cause de ça Merci d'avance et à plus jean claude "chasseur 78"

merci pour tout ce que vous faites pour moi et j 'espere pouvoir vous dire que sa fonctionne grace à vous merci encore @+ jean claude " chasseur 78"

merci pour les infos

merci pierre pour les conseils mais pourrait tu m'éclairer car je suis novice en méca et je ne sait pas ou se situe le variateur d'avance et comment fait t'on pour le décalage de pompe généralement je bricole mon troll avec baroud 78

slt à tous, j'ai une grosse perte de puissance sur mon trol un 2.8l atmo 4 cyl de 86 il démarre bien, le ralenti est stable mais rien sous la pédale. A mi-course de celle-ci "vitesse maxi 30kms heure" pas cool. Le filtre à gasoil est neuf Le gasoil arrive bien jusqu'aux entrées d'injecteurs Je pense peut être aux injecteurs encrassés mais j'attends vos avis Merci d'avance pour vos réponses @+chasseur 78