Ju73100

J’ai essayé sur les 2 sites mais ce n’est pas détaillé pour le soufflet …

Merci Lio26130! Je ne connaissais pas cette technique pour rechercher les pièces , je sens que ça bien me servir . par contre du coup je recherche le soufflet de la rotule de direction , mais sur les différents sites de vente de pièces détachées , il y a au moins 3 modèles « adaptables », clipsés ou non clipsés mais surtout avec des diamètres différents , j’avoue que je suis un peu perdu …

Salut à tous ! Quelqu’un pourrait-il m’aider à identifier la rotule sur la photo ci joint ? ( côte avant conducteur ) Je n’arrive pas à trouver la réf sur les vues éclatées que j’ai pu trouver … merci d’avance bonne soirée

Bonjour Jean Marc , merci pour cette piste . Je vais regarder la pompette du porte filtre . Pour la motorisation j’ai le 3l , et il a 198000 km Quand il est pente , il ne démarre absolument plus …

Bonjour à tous ! Propriétaire d’un Y61 court depuis peu , que je suis en train de remettre en état , je rencontre un petit problème. Lorsque je me gare en pente capot vers le haut , moteur en route pas de problème , mais si je coupe le moteur il se désamorce … quelqu’un a t il par hasard déjà rencontré ce problème ? Parallèlement , j’ai l’impression d’avoir un manque de puissance ; si je lache l’accélérateur et que je ré appuie tout de suite sur la pedale , il ne se passe rien pendant 2 secondes … Pour le désamorçage, je pensais peut être à une durite d’essence ou des joints poreux sur le circuit , qui laisseraient rentrer l’air ? Ou problème d’injection ? Merci d’avance pour vos possibles retours d’expérience 😉

Hello à tous ! Julien , savoyard , et bientôt propriétaire d’un y61 court ! Je le récupère demain ! a bientôt sur le forum