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Juste la lda avait était touchée tout le reste et d'origine . je vais vérifier tout le circuit go et toute les durites turbo

Remise d'origine grasse à se site donc j'espère que c'est ok 🤣 il manque juste cette bague

Oui la lda à était touchée mais remise d'origine normalement. il me manque la petite bague blanche c'est possible que sa vienne de la ?

A 1700 1800 tm le turbo est environ a 0.3 barre 70 kmh

Se matin il soufflé à 0.9 barre en roulant sans grosse accélération

J'ai l'impression qu'il manque effectivement du go il fume très peu à l'accélération. Suite au changement de turbo vue qu'il est plus gro je pense qu'il faut plus de go ? J'ai remis le filtre à air d'origine sa fonctionne mieux en roulant mais toujours pareil à l'arrêt de base c'était relier au snorkel avec boîte à air arrondi et trop petit impossible de dépasser 1500tm j'ai donc essayé à l'arrêt s'en filtre à air toujours pareil

Je vais regarder le filtre le réservoir je l'ai jamais sorti le gazole et propre a l'arrivée de la pompe les tubulaire de la pompette jamais vérifier

Ok je vais revérifier le filtre à gasoil sachant que je l'ai fait deux fois en moins de 200km d'intervalle au premier et second démontage le filtre à l'air propre et visiblement pas d'eau merci de tes conseils

Je viens d'essayer sans le bouchon de réservoir c'est toujours pareil

Si j'accélère à l'arrêt pied au plancher il coupe avant les 2000tm

Oui

J'ai prévu de remplacer toute les petites durite je pensais à une prise d'air par la merci pour vos réponses

Tout à était fait par un professionnel pression de turbo se matin en 1 bar en roulant et s'en dépassé les 3000mt

Il puf puf et vibre beaucoup avec nuage noir à la coupure moteur

Quand j'ai ce problème le troll broute environ une a deux minutes et son régime moteur revient normalement

Pompe remise d'origine fumée dès qu'il coupe autant a chaud qu'à froid le turbo c'est un d'origine qui a était préparer roue gros débit ect... Je c'est pas si je peux citer la marque j'ai monté un manomètre pression turbo aujourd'hui mais l'aiguille ne bouge pas vraiment vue que je peux pas accélérer 😭

Bonjour a tous j'ai un problème sur mon troll voilà ce que j'ai fait depuis quelques mois - turbo stage 2 - kit distribution - 12 poussoirs hydrauliques -vidange avec tout les filtres (changer 2 fois à 200km d'intervalle -huile 15w40 -3 bougies de préchauffage Et malheureusement toujours le même problème. Il ne monte pas au dessus de 28000 trs au delà il fume noir et bleu et tourne sur 4 ou 5 cylindres. Des idées ? Merci d'avance 😉

Bonjour gadgets du médoc 33 j'ai un y60 long de 89 il est propre pour un vieux je veux juste améliorer un peu le moteur. Au plaisir de partager.