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tychrys

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Tout ce qui a été posté par tychrys

  1. euh ...........oui la pour le coup de la rotule,sa m interresse moins,lol
  2. ok,merci les gars,je vais vérifier tous sa,bon week end a vous tous.
  3. bonjour a tous,qui a déjà eut sa,j ai mes lames devant qui bouge quand je brage,quand je tourne,et sa claque sa fait un glong a chaque fois,est ce que sa ne viens pas des brides qui ne les maintiennent pas assez?peut- on en fabriqué nous meme des brides ,voilà,eclairez moi les gars
  4. ouai bas je vais bien trouver quelqu un qui va me preter un jeu de roue,j ai jusqu au 9 juillet,d ici là,la solution sera trouvée,bref,ya fallu que sa tombe sur moi,pas de bol
  5. merci les gars pour tous vos conseils,je vais essayer de trouver quelqu un du 76,qui peut me preter des roue,c est pareil,j ai un copain qui a le meme patrol que le miens,lui est en 31/10.5/15,mais le controleur ma dit que sa ne passerait pas.
  6. merci les gars,ouai c est clair je ne m attendais pas a sa,bref,sa va s arranger....
  7. ok les gars,merci,je vais voir se que je vais faire,je vais proceder comme sa,parce que sa me fais chiez de changer les pneus
  8. voilà,j ai un patrol ebro société mopnté en 235/85/16,et ce matin je passe au ct,et le mec recale le vehicule,le gars me dis,qu il faut du205/16,ou si je reste en 235,il faut que se soit 70/16,alors maintenant jsuis bien moi,faut que je rachete 4 boudin,alors j ai un copain qui a le meme que moi,en cinq place en 31/10.5/15,je dit au controleur que je vais le representer avec cette taille,il me dit que non,je ne peut mettre que du 16,alors là jsuis un peu perdu.
  9. bas je pense que si j ai changer mon mteur la semaine derniere sur le troll,jvais bien arriver a faire les roulements de pivots,enfin je pense,lol.....
  10. ok,merci antho,va falloir recasser la tirelire a peine commencer a la remplir,lol
  11. dit moi frank 39,combien faut-il debourser pour les roulement de pivots chez nissan?enfin si tu te rappelle du prix.merci
  12. ba merci les gars pour les tuyaux, non je ne roule pas comme ça ! Je vais voir ça de plus près, de toute façon j'ai un autre mulet à coté pour me deplacer merci à tous, je vous tiens au courant.
  13. salut les gars,ba j ai dejà essayer de le resserrer se roulement,mais sa ne donne rien,donc vous pensez que sa peut etre juste le roulement de moyeux?
  14. bon le troll retourne nikel,j ai changer le moteur se weex end,distib,et embrayage,maintenant ti souci de roulement de moyeux ou de pivot,j en sais trop rien,a vous de m aider,lol,a bientot les gars,ahhhhhhhhh,se 6 cylindre,que je suis content de l entendre chanter....
  15. bonjour a tous,mon troll remarche a merveille,j ai rmis un bon moteur d occas se week end,mais là j ai un souci avec ma roue avant gauche,je leve le troll,je chope la roue,et la un big jeux en la remuant en la prenant du bas et effort sur le haut,j arrive pas trop a determiner si sa viens des roulement de pivots,ou de moyeux,mais sa bouge pas mal,si yen a qui on dejà eu sa,faite moi signe,et de combien peu me couter les roulement de pivot,merci a bientot....
  16. ba oui il tournait, fumait noir, et aussi blanc-bleu à l'accelération, turbo, ligne d'échappement bardés d'huile et vase d expansion en pression même 2 minutes après l'avoir demarré : tu ouvrais le bouchon ça dégueulait le ldr
  17. pi c est pareil la segmentation pi les coussinet de bielle,je lesz ferais bien,mais comment savoir quelle cote de segments mettre,il y en a tellement de sorte,et pareil pour les coussinet de bielle,et de plus j ai pas d appareil de mesure pour le cylindre,alors je patoge un peu dans la semoule
  18. merci les gars de vos conseils,je dois avoué que je suis un peu perdu,j ai peut etre trouvé un moteur d occaz,alors je sais pas trop quoi faire là pour l instant...
  19. bonjour pierre,merci pour tes renseignements,donc comme je dis,en haut des cylindres c est un pti peu marquer,et je sais pas si c est normal qu on puisse remuer un peu les pistons dans son cylindre,c est a dire un peu de jeu,mais ils sont tous a peu pres pareil alors,je sais pas trop quoi,j ai mon collegue mecano qui va venir voir sa,y va me dire le verdict si je peu remettre une cullasse neuve ou pas,si faut que je fasse des frais haut bas moteur misere....
  20. alors est-ce que c est normal tous sa la petite marque qu il y a en haut des cylindres,aidez moi les gars,svp.......lol
  21. voilà sa fait une tite marque en haut des cylindres.
  22. voilà si y en a qui ont dejà eu le cas comme moi faite moi signe
  23. ba merci pour ces renseignement,ma bete a 180000kms compteur,bon sa m etonne un peu mais bon
  24. non je n est pas de photo,mais quand on passe le doigt comme sa dans le cylindre en haut sa fait comme si c etait marquer et les piston on du jeux quand on les bouges du bout des doigts alors je sais pas si c est normal,vu que je suis carrossier et non mecano,voilà quoi...mais bon j ai reussi a decullasser c est deja pas mal,lol

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