31jeje31

Salut, Bon courage pour ta restauration mais tu as déjà bien entamé les choses. Ton châssis est déjà propre à ce que je vois. Je suis en +10 et j'ai mis une cale d'arbre et cale de boite aussi. Rien ne couine mais je trouve que l'angle de l'arbre reste prononcé et je pense que ça participe à freiner le trol. J'ai une utilisation 100%TT. Je me demande si je ne vais pas relever le nez du pont arrière pour diminuer l'angle quitte a déplacer les coupelles d'amortisseur sur le pont pour ne pas que que les amortos cintrent. Je suis aussi en 35 mais 10.5 et mes jantes sont en 8 avec déport -25. J'ai aussi un body pour éviter que ça touche... c'est raté mais je n'ai plus les butées... ceci explique sans doute cela. Par contre si tu ne coupes pas l'arrière du bas de caisse ça risque de gratter sur les gros croisements, comme dit plus haut ça va dépendre de la configuration. J'ai une caisse à refaire (rouille à plusieurs endroits comme ailes, bas de caisse, plancher... le classique) mais je n'ai jamais soudé de carrosserie ni fait de carrosserie donc hate de voir comment tu fais !