YVES1

MERCI, je vais regarder de ce coté

comment je peux savoir si ça vient de la pompette ?

j'ai aussi regardé de ce coté la j'ai roulé bouchon dévissé toujours problème j'aimerais savoir si dans la pompe à injection il y a une membrane ou un filtre ? ou si il y a une clapet anti-retour

oui deux fois depuis le début de mes prob, très peu de saleté

depuis quelque temps mon 3.3 D 363000 KM de 1989 me fait des farces par moment il démarre très mal (comme si prise d'air) et ne tire pas en cote bonjour la galère. J'ai pensé au filtre gasoil à changer je l'ai fait peu de temps après rebelote j'ai vérifié les durits gazoil en ai changé quelques unes idem pendant quelque temps tout marche bien et d'un seul coup il se remet à ne plus avancer. J'ai vidangé le réservoir, rebelote même prob pourtant quand j'ai ce problème je défais la durite qui va sur la haut de la pompette à gazoil et j envoie de l'air comprime et ça remarche normalement après. J'étais presque sûr que le réservoir avait des saloperies. La je ne vois pas, peut-être prob pompe à gasoil ce qui m'étonne c'est qu'il fonctionne parfois super bien pendant plusieurs jours Quelqu'un a t il une idée !

bonsoir je cherche a savoir quel difference entre chassis 260 en 2.8 ET 1 chassis 160 en 3.3 si possible montage sans modif

pour la taille des pneus je confirme que si taille differente avec affectation d origine il y a probleme exemple j ai passe une saab cette semaine equipe en 195/65/15 elle a ete refuse car d origine elle est equipe en 195/60/15

je doit etre aveugle je ne trouve pas ce boulon !

bonjour qui peut m indiquer ou se trouve le bouchon de vidange liquide refroidissement sur bloc 3.3 D merci

bonjour je cherche adresse pour acheter radiateur neuf 3.3 D a meilleur prix j ai contacte specialiste dans ma region il me propose refection pour 300 euros

si moteur froid je compte jusqu a 15 environ tout depent de la temperature exterieur j essais de regarder pour les fil demain en journee

sur plusieurs type de moteur (renault citroen) j ai enleve les pares feu avec un fil de fer assez rigide recourbe au bout que tu passe dans le trou et tu n a plus qu a tirer legerement sur le cote

j ai 1 patrol 160 et je vais regulierement a st etienne si le poste est toujours d actualite je peut montrer mon troll a sellier

j ai fait la meme sur mes 2 patrol relais derriere batterie a droite 1 fil couple avec 1 fil du relais et 1 autre sur bobine le tout amene au tableau de bord avec bouton poussoir s est nikel si tu ne trouve pas les fil je peut te donner si je demonte ma batterie la couleur du fil sur lequel tu viens te connecter sur le relais (juste une question de delais)

ok effectivement si calandre 260 ce monte sur aile 160 ca devrais le faire. je vais donc acheter cette aile. merci

bonjour je cherche toujours a savoir avant de la recuperer si aile de baroud 260 ce monte sur 160 sans modifier la calandre (je garde la calandre du 160) merci

pierre merci beaucoup la je ne peux pas me planter

bonjour je cherche le petit filtre qui ce trouve dans la pompe gasoil ou ce trouve t'il ? sous la pompette j'ai un gros ecrou ou es que la pompette ce devisse ? ou encore ecrou sous la pompe dans l'alignement de la pompette (ecrou plus petit que celui qui est lateral sous la pompe)? merci de vos reponses

ok mais si je garde la calandre du 160 est ce que je peut la monter

bonjour je veux changer aile av sur patrol 160 3.3 j ai trouve aile 260 baroud est ce que le montage est possible sans modif je n ai pas l aile chez moi pour comparer merci

merci pour les reponses 1 derniere : le 31X10,5X15 corespond a quoi en taille par apport au 255x75X15 meme hauteur ou plus bas ou encore mieux plus haut merci

bonjour je cherche a savoir si pneus en 31X10,5X15 se monte sur patrol 160 3.3 actuellement je suis en monte 255x75x15 . j'envisage de mettre body + 4 merci d'avance de vos reponses