Pepette01

Bon après moulte recherche…. J’ai trouver j’ai retrouver mes 160ch immédiatement !!!! Ce debimetre de misère ….. bon quand j’ai vu la gueule du filtre a aire je pense que pépère n’as jamais vu de service de sa vie pauvre de lui…. Demain je le passe à la valise j’efface tous les défaut et une seconde jeunesse . Prochaine étape après la sortie de ce week end les vidanges moteur pont boîte …. Je remercie tous le monde pour ces précieux conseil novice en Nissan mais j’apprends vite …. Merci merci à tous

Bonjour à tous je me gratte les cheveux depuis un moment j’ai un patrol 3lt Dt 160 ch autant dire que j’en ai que 50 . j’ai démonter la vanne EGR nettoyer rien et j’ai condamner toujours rien pas de voyant que dalle changer les durites de turbo pas de fuite rien démonter le catalyseur même en libre toujours pas de puissance changer le débitmètre toujours rien le turbo donne est ce un problème d’injecteur ? La suis dans la merde si clest le cas . En monter rien aucune puissance …. Help me je sais par quel bout le prendre filtre à air changer filtre à carburant changer ….. si vous avez une solution miracle suis preneuse …. Merci à tous

Bonjour à tous voilà je suis nouvelle dans la communauté patrol je viens d’acquérir un y61 3dt châssis long un pur bonheur découvert l’or d’une sortie avec mon club j’en suis tomber amoureuse et économiser mon autre pépère . Je connais pas trop ce véhicule je suis plutôt américaine jusqu’à maintenant . Je bricole moi même d’où mes questions peut être bête car je suis novice sur ce véhicule . Peut -être à bientôt sur les chemin ou autre et au plaisir de partager de la lecture avec vous .