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the bargeots

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  7. Oui sur mon EX Suzuki Grand Vitara 2L HDI il y avait un cable d'accelerateur qui allait sur un potentiometre a l'autre bout du moteur (il traversais tout le moteur... faut vraiment etre tordu...) Par contre pour le temps de reaction cela viens plutot du moteur que de la pedale... Sur les HDI la reponse est assez rapide, sur le TD6 il reçoit bien l'info d'acceleration mais apres... ben y faut lancer les 2T de l'engin...
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  12. Ca passe, mais en TT si tu rehausse pas ça va frotter mechament a l'interieur des ailes en croisement de pont, et pire encore si tu ne prends pas des jantes avec un bon deport. Par contre si c'est pour faire de la piste et de la route (je pense pas qu'avec les MUD la route soit l'objectif premier )leur confort doit etre pas mal, la hauteur du flanc absorbe beaucoup les chocs.
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