rabbitek

Bonjour chtit, Tu les a commade 20 jours avant?? En fin, les 395 euros sont parties dans les amortisseurs chez les pourchier

encore une question... c'est possible pour le moment de changer que les amortisseur devant, il faut tout changer meme deriere merci

180 euros merci , pour la demande du code priv. c'est sur leur site ? les mauvais conseils, c'est ???

oui ce sonts bien : Amortisseur Koni HEAVY TRACK RAID pour 199 euros la piece chez le Pourchier c'est 214,84 http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?ref=90+5370&save=++Lancer+la+recherche

Bonjour, je voudrais changer sur mon patrol les 2 amortisseurs avant par des KONI ref :90 5370 Il y a une modification à faire en les changeants ? Et c’est le prix est correct pour un amortisseur 199Euros ou quelqu’un connais mieux merci

Hier matin j'ai resseré les 2 vis et aujourd'hui je ne vois plus des gouttes d'huile (je touche du bois)

Merci pour les docs, Pierre, c'est possible de télécharger le livre complet pour le y61 td6?

Changer la pompe d'injection??? SVP, où ce trouve ce capteur exactement merci

Merci Pierre c'est normal que le moteur demarre bien le matin quand il est froid et quand il est encore chaud, là il a plus de mal à démarrer ?

une questione bête, mais pour moi c'est important j'aimerais simplement savoir: : pour changer le joint plat, c'est possible de demonter sans vider de l'huile ou LDR meeerciii

bon.. bon.. si j'ai bien compris c'est le turbo qui est fatigué

Bonjour SVP, pouvez-vous regarder la photo et me dire d'où viennent les gouttes d'huile Merci

c'est du travail en plus de demonter le radiateur

une petite question. sur mon y61 2.8 il faut demonter le radiateur?.. avant de changer la couroie

je vien juste d'extraire une bougie de préchauffage par le nissan pour 1490 euros c'est cher mais du bon travail 1 joint culasse 83 euros HT 1 boulon culasse 3.83 euros HT les joint d'injecteurs 1 pochette de rodage 131 euros HT liquide RAPID 24 euros HT 6 bougies de préchaffage 155 euros HT MO mecanique TI pour 424 euros HT Extraction bougie 390 euros HT et voila fait atention à vos bougies P.S ça n'est pas moi qui l'ai casse, c'est l'ancienne proprio

à auchan il y a de la TOTAL 80w75 API GL4+ pour 9.50 les 2l

je viens juste de trouver sur le site BP: Spécifications Energear SGX 75W-90 répond aux exigences de la classification API GL4 mais à le prix

merci merci... c'est bien d'avoir des conseils et pour la BV et BT il faut la GL4 ? ou d'autre

ouulaaa... quel travail j'acheter 8l d'huil 80w90 API GL5 pour jeter à la poubelle

ça change quoi de mettre API GL5 à la place API GL4

merci... il est vraiment super ton patrol, sur ton avatar. ça ce voit que tu est un pro.. ok, je change tout.. les ponts, BV et BT avec huile 80w90 LS API GL5 pour les ponts et BV et 75w90 API GL5 pour la BT

oui.. oui. c'est bien entre le carter la BV (desolé pour BT) je viens cela d'inspecter et c'est sans odeur, c'est bien d'eau (d'où vient elle?). J'ai une autre question aujourdhuit je voudrais faire des vidanges dans les ponts et dan la BT.. les niveaux sont bon, mais de l'huile est comme du neuf. Faut il malgré ça le changer? Merci

pas encore tt alors c'es possible que il y a une fuite. alors c'est exatement entre le carter et BT (10 ou 15 cm vers le haut) et il y a un morceau de mousse, à cet endroit il y a des goutes asses importante.

ouf, et cela vient d'où ? merci

Bonjour, je viens d'acheter un patrol Y61 6 cylindres d'occas et aujourdhui j'ai trouvé une fuite entre le carter et la boite de transmission sur la mousse, ça n'est pas de l'huile puisque c'est transparent. merci pour les conseils