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Philou

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Philou

  1. SUPER !!! ET MERCI BEAUCOUP !!! ça me rassure... je vais essayer de faire pareil mais avec des pates en métal boulonnées sur les barres ou l'emplacement d'origine... En tout cas je n'aurai pas trouvé cette solution
  2. OUPSS !!! ca c'est du rapide... MERCI !!! Encore une petite question tu as acheté ton matos dans quel type de magasin ??? en VPC ? Merci encore...
  3. Merci beaucoup... je vais voir sur leur site
  4. Et toi The bargeots ça reste bien comme montage le mano à glycerine ? ça fuit pas ? Merci d'avance...
  5. oui un fusible ça peut servir.... Vu l'installation : LP, 220v, nombreuses prises 12v etc... je cherche, en fait, un "systeme" avec au moins dix porte fusibles etc...
  6. C'est super sympa... MERCI BEAUCOUP PAR AVANCE
  7. Bonsoir, Pour le pare soleil c'est vraiment génial il faut absolument le faire à mon avis lorsque l'on négocie les vitres... (le toit ouvrant également) Voir les photos pour pare-soleil : Amicalement
  8. Merci pour l'explication... Je comprends mieux maintenant !!!
  9. Bonsoir, J'ai donc bien compris le montage !!! mais le résultat n'est pas quasiment identique ??? sauf qu'avec les cales de ressort le chassis est également relevé, non ? C'est mieux, non ? Quel est l'avantage de ne relever que la caisse ? Comme vous voyez j'y comprends pas grand chose... Merci par avance
  10. film Noir opaque (en plein soleil sur les photos et luminosité de la neige) De l'intérieur la visibilité est surprenante pour un film opaque... De l'extérieur les affaires laissées à l'arrière sont invisibles... Amicalement
  11. Si les photos sont dispos alors je veux bien... Il me faut du temps pour me préparer psychologiquement à faire des trous et des modifs dans mon troll... Et de la reflexion pour mes deux mains gauches
  12. Bonsoir, J'ai eu la même crainte avant d'acheter le mien... IL NE FAUT PAS LIRE LES ARTICLES DES JOURNAUX ils parlent d'une tenue de route en utilisant un 4X4 à des vitesses interdites..(160, 180 kmsH) Je roule sous la pluie à 130 KmsH sans PB. et la tenue de route est bonne si tu roules normalement. Mais comme tu dis ce n'est pas une GTI mais un véhicule de 2,5 tonnes Amicalement
  13. Je suis à 100% pour la solution de Michel33 dès que le reste ma prépa sera fini je ferai pareil !!! Voir le boitier ici (mon préféré pour le coût et le coté pratique : http://www.powersystem.fr et le mano : http://www.power-tuning.fr/ D'autres adresses pour en savoir plus : http://www.adonistechnology.com/ http://www.sport-system.fr/default_zone/fr/html/page-3.html Tout sur le turbo : http://www.lewebdesconducteurs.com/guide/technique/turbocompresseur.htm Amicalement
  14. Bonsoir, N'ayant pas beaucoup d'instinct en mécanique... une petite photo de ton installation me serait d'une aide précieuse !! Merci d'avance pour ton aide... Amicalement
  15. J'ai contacté une société concernant le Y61, suite à un autre post sur les cales de ressort, et voici la réponse... Je ne connais pas la différence en terme de conséquence sur cette manière de réhausser par rapport au body lift mais c'est peut être une piste de reflexion pour ceux qui connaissent la mécanique... J'attends vos commentaires avec impatience : Bien amicalement
  16. Merci c'est bon à savoir !!!
  17. Merci de ta réponse en tout cas mais je vais faire à l'instinct... Bien amicalement
  18. Je suis en train de chercher comment poser les barres latérales que je viens d'acheter d'occasion... les mêmes que toi Et j'ai le même problème avec le moteur de déconnection de la barre stab... Je voudrais les monter demain puis je démonter la fixation du moteur sans débrancher le cable... ¨ Peut on le refixer n'importe où du moment que l'on ne touche pas au réglage du cable ? Un petit shèma ou une petite photo ? Merci d'avance
  19. J'ai trouvé exactement ça en noir satiné !!! C'est de la peinture à poser directement sur la rouille...exactement mon niveau de compétence en la matière ! Merci du conseil
  20. Bonjour, Une bonne info : J'ai trouvé chez carrouf des longues portée 55w pour 15euros Une p'tite question : Mais il n'y a pas de relais ! Quelqu'un aurait le type exact de relais que je dois acheter pour faire le montage dans les règles de l'art !!! Merci d'avance Amicalement
  21. merci je vais regarder vers les pistes que vous me donnez... - Peinture HAMME... - Peinture ches un carrossier Et je vais me renseigner pour faire chromer ... mais j'ai peur du coût. Amicalement à tous
  22. techniquement au niveau électrique je ne peux rien t'apprendre ... j'y comprends pas grand chose. Par contre dès que je peux je vous fais une photo de la pose de ma seconde batterie sous le capot moteur. Je l'ai branché en parallèle sans autre préparation, pour l'instant, mais elle était vide complétement et quand je la teste maintenant elle à reprise sa charge sans problème. (une 60 Ampères, si je me souviens bien)
  23. Moi je pensais à cette peinture spéciale épaisse que l'on passe direct sur la rouille qui si tend en séchant et devient toute lisse et drolement dure... La peinure pour métal d'extérieur quoi... J'avais essayé avec de la peinture en bombe sur un pare buffle et bien un vrai désastre De la peinture pour fer forgé dans un centre auto j'avais pas pensé Je vais voir dans cette direction merci...

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