casanova

J'ai fait faire la distribution à 95.000 Km, le pb de voyant est apparu peu après, il pourrait y avoir un lien?

slt Boniex974, le mécano me conseille de mettre une pompe à huile neuve, on a essayé de la démonter pour voir si il y avait qque chose de flagrant mais les vis doivent être montées à la loctite. Une chose est sure, c'est qu'il faudrait que je trouve d'ou ça provient avant de tout remonter.

Merci à tous pour vos réponses, le vilbrequin est démonté mais on m'a déconseillé de le faire rectifier , il supporterait soit disant mal cette opération. Qu'en pensez-vous! Il y a surtout un coussinet de bielle qui est bien marqué. j 'en ai peut être trouvé un d'occasion mais je ne sais pas combien de km il a dans la pipe. J'essaye de comprendre ce qui a généré le pb, les vidanges ont été effectuées avec de l'huile 100% synthèse tous les 5-6.000 km et je l'ai acheté neuf! Depuis plusieurs mois le voyant de pression d'huile s'allumait au ralenti par intermitence et surtout dans les côtes, je pensais (a tort ) que c'était surement la sonde de pression mais il doit y avoir un pb à la pompe à huile. @ bientôt

Bonsoir, je viens d'apprendre que mon Y61 de 98 a le vilbrequin en l'air à 115 MKm! Quelqu'un aurait -il déja rencontré de type de pb et éventuellement trouvé l'origine( pompe à huile !). Pourriez-vous me communiquer une adresse de fournisseur de pièces détachées (le devis Nissan me fait peur 2000€ rien que les pièces) Merci beaucoup.