je viens d'en trouver un d'occase et justement est ce que la modification pour passer en électriques est compliquée et quels frais engendre t'elle par rapport au tarif du visco d'occase?
Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur l'état d'un visco coupleur d'occas qui a 60 000 km environ
Qu'est-ce qu'il y a à contrôler pour savoir si il est ok ou pas
merci d'avance
oui c'est ce que j'avais pensé et ce qu'un collègue m'a dit ! donc pour l'instant tant que je n'ai pas changé la pièce le troll est immobilisé.
Merci pour la confirmation
voila étant novice en mécanique j'aurais voulu avoir des précisions sur le risque encouru étant donné qu'à priori mon visco-coupleur est hs et je ne peux le changer dans l'immédiat.
Merci d'avance pour vos infos