Dgino

Bonjour à tous , Je suis nouveau dans le monde du patrol et en mecanique je suis aussi debutant . J'ai acheter un patrol y60 gr de 1993 récemment et avant de l'acheter j'ai testé tout les modes dont le diff-lock qui fonctionnait ( voyant tableau ) En ayant fait 300km de route pour le ramener je me rends compte qu'il ne fonctionne plus sur le premier terrain , quand je l'active et le désactivej'entends un "clic" electrique au niveau du système sous le capot, j'ai remonter les durites jusqu'au pont arrière pour vérifier si rien était déchirer et tout est OK, J'ai cru comprendre qu'il exister un fusible ou un relais qui pouvais etre à l'origine du problème.. Merci de votre aide 🙏

bonjour je suis militaire muté prochainement a cayenne en Guyane, j'ai acheter pour la première fois un y60 patrol de 1993 pour pouvoir faire un grand tour de l'amerique du sud !