camegonfle2b

a oui, l'annonce reste 1 mois apres je découpe l'arceau alors si ça vous interresse manifestez vous...

J'essayerai de faire des photos du montage, car il va y avoir beaucoup de decoupe... En fait, je vais en profiter pour sortir le chassis à l'arriere. C'est pour ça que j'ai posté l'annonce de l'arceau, car apres il va falloir revoir tout les points d'ancrages... tant qu'a faire je refais une cage.

A peu près 2.500 roros, livrés chez moi ... Et oui la rentrée va couter cher !!! Il viennent de 4KrawlProduct, franchement très sérieux et compétents

Bientot les choses serieuses!!!!

Bonjour, Très prochainement je vais faire des grosses modifs sur mon troll. Plutot que de couper ou modifier mon arceau actuel, et jeter les morceaux qui ne m'interresse plus, je prefere repartir sur un autre. Et ça permettrai a quelqu'un d'entre nous d'en profiter. La partie central et avant, l'arceau est soudé sur les éléments de protection, pare buffle et bas de caisse (750€ l'ensemble sans planque aluminium) La partie arriere repose sur le chassis en 10 points (Trayback), elle inclus un caisson de stockage (Outillage, Sangles,etc) et fixation de la trappe à gasoil. Plusieurs types de support sont prévu et inclus dans l'arceau: -Hilift -Pieux -Masse -Echelles (Fibertrax) -Roue de secours (prevu pour du 37", legerement tordu) -Ancre (en 2 parties) -Eclairage: Stop/Recul/Cligno, support au niveau des passages roues, éclairage arriere et support pour 4 longues portés. -Support pour 2 batteries (Optima) -Possibilité de fixation de 2 caisses supplémentaires sur les côtés -Des points d'arrimages sont prevu tout autour de la cage. Caracteristique: -Largeur Max 2 m -30 m tube en 50 -10 m tube en 40 -Poids <300 Kg (mise en place avec 4 personnes) -Non homologué route Prix: 3.000€ (sans plaques aluminium) Prix: 3.500€ (avec plaques aluminium) Si vous etes interressé.

Si tu veux te faire une viré vers saleccia, pourquoi pas ...je suis pas tres loin.

Bonjour à tous, Aujourd'hui je m'appercoit que mon pont avant de 2.8 a disparu !!!! Il etait en cours de demontage, avant stockage. Apres avoir contacté, mes associées effectivement on me l'a fauché... Alors si vous avez entendu parlé de quelqu'un qui cherchai un pont de baroud, et qui miraculeusement en a trouvé 1, reparé nickel, prevenez moi. Merci

heureux pour toi ,je dirais juste que se fut un plaisir de faire affaire avec toi vraiment un mec bien Je te retourne le compliment, pas facile de faire passer des bas de caisses par la poste, surtout pour la Corse. Fanchement entre trolleur ça devrai être toujours comme ça!! je te souhaite de bonne vente et surtout a très vite dans les zones.

Trop tard!

Lors de cette sortie on a fait de super passage, seul problème c'est qu'à 3, on manquait un peu de photographe...

comme promis a+

J'adore les prepas et surtout les zones !!!

Lors d'un week-end de juin.

C'est quand qu'on ce fait un sortie???

a+

Apres quelques sorties, quelques galères et une longue réflexion, le troll va retourner à l'atelier afin de l'optimiser encore un peu. Au programme régime, car il est un peu trop lourd. Retravailler les suspensions, PB de fragilité des brides avant (causé aussi pas le sur-poids) et manque d'un bloc arrière, peut-être la possibilité de mettre un pont de gr à l'arrière. Au passage les pneus sont géniaux sur le rocher, mais il ne faut pas avoir peur de dégonfler (400-500g)

oui

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comme il brille ton tableau de bord... bravo ! Perso j'ai beau passer le Karsher avec la mousse et tout il a jamais brillé pas comme ça. Bon sinon tréve de plaisanterie c'est quand qu'on ce fait une sortie...

C'est pour mettre plus tard le 2nd intercooler, lors que je passerai en bi-turbo Pour l'instant ça fait joli, et comme en plus j'avais un pete a cet endroit ça fait encore plus beau.

petite photo en action... a+

Pas mal, y'a du taf là. Continu a nous montrer t'as prepa en detail... T'as pas des photos en action?

t'as raison!

j'adore tes pare-chocs avant-arriere, beau travail. C'est toi qui les a fait ??