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cedric34

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Tout ce qui a été posté par cedric34

  1. C'est exactement ce que je voulais dire rodrunner!!! par contre pour lolo c'est vrai tu dois pas avoir tord enfin je regarderai ca ce week end, et au pire ......je ferai un gros trou dans le plancher!!!
  2. Salut ! Denis quel diametre le morceau que tu as rajouté pour les cales avant ? merci!
  3. Pas de reponse? personne n'a essayé? c'est juste pour savoir si je vais perdre mon temps a tout demonter, ou si ca vaut le coup de le faire???
  4. Merci the bargeots!!!!!! voila une photo pour montrer la piece dont je parle donc je pensais qu'en le decalant un peu vers le bas je rattraperais l'espace perdu.... quand je suis en 2 roues il est en bas quand je suis en 4 il est en haut
  5. ok j'essaierai de prendre des photos de la piece dans l'aprem
  6. lol merci pierre !! (c'est un peu compliqué ces shemas mais je sais pas si j'ai le droit de le dire....)
  7. merci pour vos reponses si rapides mais j'ai vu le post pour monter le body et tout le reste. je voulais juste savoir si il y avait pas moyen ou si quelqu'un avait essayé de decaler d'un cran le selecteur , la place perdue en arriere du levier lors de la rehausse est gagnée en avant du levier , donc le fait de decaler dans un sens ou dans l'autre aurait peut etre pu tout remettre en ordre personne a essayé? ou je m'explique trop mal?
  8. bonjour es ce que vous avez des photos pour illustrer tout ca? j'ai le meme probleme sur mon patrol, mais j'ai vraiment du mal a suivre vos explications...
  9. Bonjour , j'ai un patrol y60, j'ai monté un body en +6 et comme prevu les courtes passent plus. j'avais preparé la disqueuse pour refaire le passage mais en regardant dessous je me demandais si on pouvait pas decaler le "selecteur" vers le bas au niveau du pont?? (excusez moi pour les termes techniques, je suis pas un as de la mecanique) j'essaie d'expliquer autrement: la fixation du levier des courtes au niveau du pont me rappelle un selecteur de vitesses de moto..... es ce qu'il est possible de sortir ce "selecteur" et de le replacer un cran plus bas pour recuperer l'angle perdu lors de la rehausse? cela eviterai le coup de disqueuse au niveau du plancher... merci a ceux qui m'ont compris et a ceux qui on perdu du temps a essayer de me comprendre...
  10. salut,, j'y suis passé dimanche apres midi, le terrain est bien sympa, belle organisation (par contre j'ai pas pris de photo)
  11. bonjour tout le monde, ca fait un petit moment que je cherche des plans de cales pour ressorts de y60, je dois pas savoir me servir de la fanction recherche j'ai toujours rien trouvé quelqu'un peut m'aider??? merci

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