esox

bonnes fêtes a toi

tres bonne explication

si je peux me permettre ,mr Pierre

celui la m'a l'air plus clair

tes conducteurs ne vont pas résister si tu n'as pas mis de relais. L'intensité va être trop forte et tes conducteurs vont cramer

et avec de la colle silicone pour aquarium ,ça devrait tenir et elle (la colle ) absorbe les vibrations . quand on sait que cette colle tient des aquariums de plusieurs centaines de litre d'eau ....

ben tu me rassures

voila apres moultes essais (trois au total ) j'ai trouvé le bon faisceau autoradio qui va bien pour le patrol gr y60 :a titre d'info , c'est le faisceau nr 13566 de chez sofare ,15 € chez norauto installé ça fonctionne au poil sans modif

alors comment on fait christian et moi ,on laisse comme ça ??

je trouve que venant d'un mécanicien , c'est pas une réponse bien professionnelle ( c'est ce qu'on dit quand on sait pas et que l'on ne veut pas l'avouer ).tout bruit suspect a bien une origine ,encore faut-il savoir laquelle:2 (21): je préfère l'avis d'un spécialiste comme Pierre grosjean ou d'autres connaisseurs du forum

salut les patroleux c'est drôle, christian ,je viens de m'en apercevoir hier : j'ai le même souci que christian mais sur un y60 . et le patrol je ne l'ai que depuis un mois . j'ai fais le test (faire comme si je passais une vitesse sans appyuer sur l'embrayage) et le bruit disparait . le ralenti est rêglé a environ 650 tr/mn .c'est vrai quand j'accélère un peu (au point mort) le bruit disparait . le patrol a 220 000km et je ne connais pas l'historique de l'embrayage .alors même question :que faire ? merci d'avance et comme c'est l'heure (11h30)

et au plus vite parce que il y a vice caché si le vendeur t'as pas fait part de la panne

j'ai trouvé ça : http://www.powereflex.com/boutique/liste_produits.cfm?type=13&code_lg=lg_fr&num=3

avec le décapeur thermique ça a marché chez moi , mais faut bien chauffer

comme dit françois ,il existe une solution ,un chargeur démarreur . ç'est pas donné et vaut mieux installer un bip qui prévient qu'on a oublié d'eteindre les feux.sur mon y60 c'est d'origine .

le faisseau bas est d'origine ,l'ancien proprio a rien changé . bon je vais chercher un peu ,voir chez nissan , sinon pince coupante et métrix etc..

impec ton lien ,je crois que j'ai trouvé le bon faisceau ,reste plus qu' trouver ou ça se vend

salut les trollistes je ne savais pas ou poser ma question alors je la pose au bistrot vu que c'est là qu'il y a le plus de monde j'ai acheté un nouvel autoradio (japonais) pour mon nouveau patrol y60 de 1996 (japonais aussi ).j'ai voulu le brancher mais les fiches ne correspondent pas . j'ai achté un adaptateur iso chez norauto pour nissan ,ça va pas non plus !!! comment avez vous fait pour brancher votre autoradio ??y a t'il un adaptateur qui existe ou faut-il couper et brancher avec des dominos ,solution que je n'aime pas beaucoup . merci d'avance

oulah robert c'est du rapide ,merci

ça va être dur parce que Luc le coyote ne l'a plus, le dernier bout. on en dicutera quand je passerai chez toi, il faut que j'aille à Sarreguemines la semaine prochaine et je viendrai te dire un petit bonjour

et si vous pouviez mettre des photos , ça m'intéresse aussi j'ai le silencieux ar qui s'est cassé sur un 60

ah oui ,joli !! surtout la rivière , j'y tremperais bien une gaule ,moi

le roulement a aiguilles se situe ou dans le pivot ?

oupps erreur de ma part

pareil