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galère de frein
bonjour FRANÇOIS Sur le Y60 LE RÉPARTITEUR AR corrige également le freinage AV (a confirmer) PIERRE doit pouvoir nous le confirmer
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Echappement patrol y61 3l
Bonsoir Fourni avec la ligne BIEN SUR il faut pas tt VIRER surtout pas ---> sinon on perd tt le COUPLE on recherche du couple pas de la puissance en TT
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MON bar est ouvert a vous
Bonsoir Dorian Bien content de te revoir en TROLL !! Malgré que le 80 est 1 très bon 4x4 dommage pour le freinage
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galère de frein
Bonsoir Pas de TAMBOURS sur les Y60 2.8TD
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Y60 : joint spi pont av dimensions (répondu)
bonjour Pierre LE H266 n'existe pas je crois :2 (11): LE Y61 4.8 a les H260 avec les mêmes joints SPY
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Y60 : joint spi pont av dimensions (répondu)
bonjour le même demi-arbre aucune idée (je peux vérifier si besoin) PAR CONTRE C'EST ---> le même Ø c'est SUR Y compris le Y61 4.8 250 cv ---> je viens de les changer
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Y60 : joint spi pont av dimensions (répondu)
bonsoir je sais pas d’où vous sortez qu'il y a ---> 2 Ø --> de demi arbres de pont AV
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260 2,8 : Distribution
BONJOUR L'IDÉAL 5 ANS ou 80 000 kms
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260 2,8 : Distribution
Bonjour Achetez de la pièce de QUALITÉ
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Patrol Y61 TD6 SE de 1999, anthonybef
Bonsoir tu confonds rehausse et BODY LA REHAUSSE --> TE relève --> le châssis et la caisse le BODY --> te relève --> QUE LA CAISSE DONC LE BODY TE MONTE le centre de gravité et te donne AUCUN avantage en TT CAR le châssis et toujours aussi bas maintenant tu as raison LES PROS préfèrent te vendre ---> des cales à 100€ qui ne servent à rien et te détruit la caisse à +/- long terme que te vendre 1 REHAUSSE qui te permettra d’augmenter : l’angle d'attaque l’angle ventral l’angle de FUITE RIEN A VOIR AVEC TOI ---> règle générale Pour faire du TT quand tu fais du TT tu t'équipes de PNEUS, DE SUSPENSIONS, DE ...... pour faire du TT dans la boue donc équipe toi également pour laver ton véhicule TT
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Y61 TD6 : barre de direction
BONJOUR du coté du boitier seulement
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Nouveau des Pyrénées
légèrement --> j’y bosse
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Y61 TD6 : barre de direction
Bonjour en MÉCANIQUE --> on ne démonte pas le VOLANT pour le mettre DROIT Car la barre de DIRECTION --> celle qui est devant le pont --> PERMET de rouler en ligne droite en ayant LE BOITIER DE DIRECTION à son point milieu Si la barre n'a pas la bonne longueur vous n'aurez pas non plus le même nombre de tour de BRAQUAGE à DROITE et à GAUCHE
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Nouveau des Pyrénées
BONJOUR tu doit connaitre --> JÉRÔME du garage alti-meca A CAUTERET MOI je suis de JUILLAN --> juste en dessous de chez TOI - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - BONJOUR Patrick c était marqué dans sont Profil
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Y61 TD6 : Débitmètre d'air ? (résolu)
bonsoir Pierre tu parles de BVA CAR LES TD6 sont tous en BVM