gustave 65

bonsoir tout comme les jantes à déport

bonsoir à ne pas négliger comme pour les TOY ---> beaucoup en répare mais à MOITIE (prix et services)

bonsoir pour ton cas DE 1998 à 2002 jantes à portée plate

bonjour MISSA pas systématiquement ---> exemple JANTES RACER ----> ÉCROU CONIQUES CANON sur les Y60 JANTES ALU NISSAN jantes à portée plate sur les Y61 IL Y A 2 MODÈLES DE JANTES ALU NISSAN DE 1998 à 2002 jantes a portée plate de 2002 a 200? jantes a portée conique

bonjour l'équivalent du 30/9.5/15 EN Ø THÉORIQUE car il y a 1 tolérance MINI -->73.9mm MAXI -->76.1 mm voir guide de transformation 4x4 de chez BFG EN 15 POUCES --> 255/70/15 (73.9 mm) ou 265/70/15 (75.3 mm) EN 16 POUCES --> 225/75/16 (74.4 mm) ou 245/70/16 (75 mm) EN 17 POUCES --> 245/65/17 (75 mm) j'ai jamais vu que ---> 1 AMORTISSEUR DE DIRECTION renforcé ---> ÉTAIT là pour cacher la misère car d'origine (neuf) les 4X4 à pont rigide roulent très bien sans amortisseur de DIRECTION RENFORCE PAR CONTRE les JEUS divers --> DONNE DES VIBRATIONS

BONSOIR les mêmes jantes je ne suis pas SUR IL FAUT 1 photo des siennes avant de DIRE quoi que ce soit

Bonsoir sur les Y61 IL Y A 2 MODÈLES DE JANTES ALU DE 1998 à 2002 jantes à portée plate de 2002 à 200? jantes à portée conique maintenant à toi de vérifier quelles jantes tu as CAR JE N'AI PAS PAS PERDU LES ROUES A CE JOUR ---> N'EST PAS 1 RÉFÉRENCE POUR DEMAIN

heureusement

NE PAS CONFONDRE SUV a roue indépendante avec crémaillère et VRAIS 4x4 à pont rigide avec boitier de direction bref JANTE DE TD6 ou 3.0L s'équilibre comme les autres soit correctement les jantes des y60 SLX et autres ... étaient montées pareil ainsi que les HDJ80 ... et pas de souci PAR CONTRE il faut bien vérifier les jeux divers

PAS de soucis pour le 265/70/16 par contre il faut des écrous spéciaux pour les jantes TD6

Bonsoir l'idéal étant ACHETER LE boitier PASSER LE véhicule au banc de puissance MONTER LE boitier sur ce même véhicule REPASSER LE véhicule avec le boitier au banc de Puissance et voir

bonsoir comme ton TITRE l'indique ----> - de 100€

Bonsoir Avec plaisir

Bonjour tout dépend d'où vient le problème !!! et tout dépend s'ils montent de l'origine Nissan ..... ou de l'adaptable. ....

Bonsoir suivant ton cahier des charges --> Il faut bien déterminer le TARAGE des ressorts sinon suivant le type de piste il va vite devenir intenable ATTENTION ---> MISSA a raison il devient BATEAU SI LES RESSORTS ne sont pas adaptés à ton USAGE

BONSOIR j'ai mis 1 lien http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/el_y60/1990_6/type_3/axle_suspension_and_steering/steering_wheel_steering_linkage_steering_column_shell_cover_and_steering_transfer_gear/illustration_3/ il faudrait mettre cette photo et celle de la barre panhard en ligne afin de l'aider

Bonsoir cette rotule ce monte sur quel véhicule du Y60 à quel endroit (voir liens ci-dessous) Car d'origine NISSAN voir même en ADAPTABLE ---> la rotule n'est pas montée avec 1 contre écrou sur les Y60 http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/el_y60/1990_6/type_3/axle_suspension_and_steering/steering_wheel_steering_linkage_steering_column_shell_cover_and_steering_transfer_gear/illustration_3/ ou alors --> rotule pour modification de la barre de direction ou les 2 rotules sont soudées d'origine (barre qui est située devant le pont là où se fixe également l'amortisseur de direction)

Bonsoir Pierre ou encore le/les Soufflets des Rotules

Bonsoir Pierre Un Plombier ---> je ne suis pas sûr qu'il ait l'aimant à coller dessus les 2 bouchons de vidange

Bonsoir Gilles Effectivement le poids en haut en DEVERS ne favorise pas le bon état de l'assise du siège (super photos et très bon souvenir de ce beau PAYS) Bonsoir j'étais au Maroc en AOUT 2014 et effectivement avec le mien (Y60 long assez haut pour ce type de terrain et 3100 kgs le gros) je n'étais pas à l'aise non plus dans les dunes en DEVERS PAR CONTRE DE face no soucis tout dépend aussi du poids et de sa position sur le véhicule & de la hauteur de la rehausse + pneus +.. que tu possèdes et aussi de la qualité de ta suspension DANS l'ensemble cela ne se passe pas trop mal (pour mon cas) courtes ou longues ---> tout dépend du sable ; taille de pneus ; poids de véhicule et autres !! pas évident à dire

BONSOIR des NEWS sinon RESSORTS +5 cms --> KINGS SPRINGS MEDIUM --> CHARGE Normale RESSORTS +5 cms --> KINGS SPRINGS HD --> CHARGE augmentée de 300 kgs

BONSOIR ou tous vrais professionnels au pire NISSAN

bonjour la question ---> tu recherches quoi ? car dans ton tube de direction ---> d'après la photo elle n'a pas de filetage cette barre et rotule viennent d'où

Bonsoir prévoir MAXI dans les 50 € le silentbloc chez NISSAN mais généralement ils ne connaissent pas la référence car ils ne se détaillent pas ils vendent la barre panhard AV complète http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/el_y60/1990_7/type_3/axle_suspension_and_steering/front_axle_and_front_suspension/illustration_2/ mais je vous conseille TRÈS VIVEMENT d'acheter et de monter de L’ORIGINE NISSAN - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - bonsoir ROOKY Pour info ---> il reste 1 seul partenaire sur PGR

bonsoir thest31, Cela ne doit pas être difficile effectivement et tu le confirmes -----> tu es contrôleur :2 (12): J'attends la confirmation de 2 ateliers de rectification afin de CONFIRMER ou PAS mes dires :2 (2): après rectification de la culasse x dixième de mm