dolt

Bonsoir a tous, Je vous remercie encore pour vos réponses rapides Cela fait deux matins de suite où il fait froid Et mon troll démarre nickel donc je n’ai rien cassé C’est quand même costaud les trolls et je n’en ai jamais douté Merci

Je pense que nous sommes les seuls à avoir la petite barrette en haut Je me suis amusé à chercher sur le web mais j’en reviens toujours au même Il marque que le plus et à la petit vis alors que là non Je vais bien voir demain matin si il ne démarre pas je saurai d’où cela vient en tout cas merci david de m'avoir répondu

bonsoir david, donc vous aussi c'est comme moi .... la petite barrette est en haut ;;;;

Bonjour tout le monde Je viens de changer mais bougies de préchauffage sur mon troll Et curieusement je suis tombé sur un petit problème Ma petite barrette de préchauffage sur mon troll est en haut Alors que tout le monde dit quelle va en bas sauf que je les mis en bas et Cela c’est mis à fumer donc j’ai arrêté et j’ai remis la petite barrette Au dessus et la cela fonctionne ….. bizarre quand même quelqu’un a-t-il eu le Même problème ……. ?

alors la merci beaucoup plus rapide, cela va être dur de trouver je vous remercie beaucoup et vous souhaite une agréable soirée

bonjour a tous, Ne retrouvant pas ma revue technique Vous serait-il possible si l’un de vous a la revue de m’envoyer une photo de l’ordre de serrage Ainsi que le couple, de la culasse sur mon patrol Y60 je vous remercie par avance de vos réponses

merci samy, il y a plus qu'à ! génial le truc photos

merci l'ami pour ta reponse mais je pense que je v'est etre aubliger de le faire moi meme de toute facons j'ai le temps mon disque doit etre souiller de graisse donc bon a remplacer jespere que c'est pas trops long a faire sinon je v'est atendre que les enfant n'est plus d'ecole merci en tout cas a vous tous pour vos reponse

bon malheureusement j'ai des mauvaise nouvelle je me suis rouler sous mon troll il y a des goutte d'huile sous la cloche d'embragage je pense que la ji est le droit . ........y a til quelqu'un qui peut me sortir un chiffre..pour l'embrayage est le joint bien entendu merci a l'avance

j'ai de gros doutes sur mon recepteur et emetteur, pédale bizarre molle au debut est dure très loin

je vient juste de rentre est la garde de ma pedale d'embrayage me parait tres longue quelq'un peut me donner la marge de tolerance

a ba ont avance merci il reste de moins en moins de chose a regarder et huile dans le mecanisme semble ce raprocher de plus en plus

merci monsieur pour samy je vient de regarder le petit armotiseur ne fait rien il bouge pas un pete en tout cas sur le mien comment devrer t'il marcher sinon pour lhuile dans le mecanisme jespere que vous vous tromper sa marangerer

merci beaucoup la au moins je v'est pouvoir regarder demain avec un autre oeil je te souhaite une bonne soiree est merci encore

pas terible quand je passe la marche arriere elle grogne de temps en temps je recomence est sa le fait plus

ok bonsoir a toi l'ami il cale aussi bien dans les rond point que dans les ligne droite avec arret trops rapide pour te dire si je veut doubler est que au dernier moment je mapercoit que j'ai pas le temps je freine est la quand je freine je sent l'embrayage retenir le moteur ou il arive aussi sur une bonne route je roule en generale a 100km heure si je marete sur une aire de repos trops vite il recomence toujour les meme symptome comme si le disque d'embrayage ne voulait pas ce decoler

bonsoir le chef d'atelier, pour repondre à votre question il cale d'un seul coup comme si je mettais le frein à main. Ont sent le moteur entrainer et comme je freine forcement il cale

MERCI BEAUCOUP, JE DEBUTE JE VAIS DE SUITE AU BISTROT SI MA FEMME APPREND CA !

BONSOIR A TOUS J'AI UN PETIT PROBLEME AVEC MON Y60 QUAND ON ARRIVE SUR UN ROND-POINT APRES UN LONGT TRAJET IL CALE COMME SI MON EMBRAYAGE NE FONCTIONNAIT PLUS