vfr69

A l'intérieur des ailes arrieres seulement

Salut, Moi j'ai des 235x85x16 en TT et 31x10.5x15 en mixte. Donc les mixtes sont plus large que les TT et les TT sont plus haut que les mixtes. Ce qui n'est pas négligeable en TT car ca te réhausse les ponts de 3 cm voir plus selon marque du pneu. De plus j'ai acheté mes pneus TT avant la réhausse et franchement ça frotte à l'intérieur des ailes mais rien de bien méchant à par si tu es fana de croisement de pont et que tu passes ton temps à en faire. @+

De bien belle photo Et moi je peux venir Enfin si je suis dispo Par contre comme d'hab, je passerai à coté de la flaque

A le mon St Michel, ça me rappel de superbe balade en moto à l'époque ou j'étais sur St Brieuc @+

Tu vas pouvoir faire des roadbook de nuit avec de tel LP Tu as bien bossé comme d'hab quoi

Super Franck Super ton nouveau trol Je regrette d'etre rentré tard dimanche et de ne pas avoir pu passer le voir Enfin on va pouvoir se faire à nouveau des petites sortis

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Superbe reportage Ca fait vraiment envie

Merci Franck et Jeff

Super beau

Salut Y60 Break de 1995 seconde main origine Francaise finition SLX 89 000 kms Protection de phare EGR Plage arriere fabrication maison (store de fenetre) Par soleil arriere Protection en alu 6 mm : ski, boite de vitesse et boite de transfert EGR out Pied de pompe qui va bien Kit réhausse +5 Koni/King springs Graisseur pour roulement de pivot Mag-lite sur son support Extincteur CB monté sur tiroir (amovible) En version TT + écran total Plus de bavette et d’élargisseur Pneus en 235x85x16 Grille de protection de phare arriere Attelage lourd Double barres de protection de bas de caisse Mince alors, j'ai perdu ça Suppression de la gamelle centrale Bielette de barre stab +5 à l’arriere Suite à la casse de ma barre panhard arriere , j'en ai profité pour en faire faire une réglable (J'en attend une plus solide) Merci à Ducat et à Black pour le montage du shnorkel et du Twister Par choc maison avec treuil 5 T 4 Au travail : @+

Eh bien dit donc superbe sortie Domage qu'il n'y ai pas eu un peu de soleil

superbe vidéo Belle prépa les trol's

Comme surement ce soir et les autres soirs. Car il y a beaucoup de vent sur ce continent Donc je ne pense pas qu'ils vont pouvoir poser leur caisse en bois au sol et inviter des coureurs à leur bivouac comme il faisait avant. De plus l'hélico avec le vent de sable, ça ne doit pas faire bon ménage donc pour filmer la course ça doit etre coton. On va rester optimiste et dire que c'était la premiere hier au soir et qu'ils vont faire mieux les soirs à venir.

Il y a aussi le 33/10,5/15 comme ça tu gagnes en hauteur mais pas en largeur donc ça ne dépasse pas du troll

Superbe c'est propre comme boulot. Comme d'hab quoi

Et encore, il y a pas les bavettes avec les totocollant sur cette photo, ça fait encore mieux

Arf c'est bien domage à une semaine pret j'aurai pu venir :2 (25): :2 (25):

Je confirme De plus la piste de quad, il faut vraiment connaitre le terrain pour la trouver. Et avant de partir dans la boue il y a un endroit pour faire demi tour meme avec un long. Autrement tu peux demander à Jeff, il a tourné sur le terrain alors qu'il était enneigé. Et franchement c'était pas boueux. http://www.patrol-gr.net/sortie50.php

A bon

Il y a 2 sortes d'attelage à ma connaissance pour le Y60. Le dit lourd celui que tu dois avoir avec une plaque avec 4 trous derriere et le col de signe comme celui de bourbier4x4. Le lourd 3 tonnes 5 pour tracter et le col de signe 2 tonnes 8 si je ne me trompe pas De plus le lourd est beaucoup plus bas que le col de signe donc il frotte souvent en TT mais te protege bien le cul du trol

De bien belles photos

Superbe reportage et super balade

Allez une petite photo de derriere

Ben c'est quoi cette vieille photo posté le 28/08/08 Comment veux tu que j'arrive à suivre