POULOU

salut Gigantor, Peux-tu STP me transmettre des infos complémentaires : prix fourniture et éventuellement de la pose, caractéristiques (puissance, couple, consommation etc) et si tu as déjà réalisé ce montage tes impressions au volant. A+

J'aimerais savoir s'il est possible de ce procurer en france des moteurs 4,2 TD venant d'ausrtralie !! A+

Merci pour toutes ses infos Concernant la question de la position de la deuxième batterie , je l'ai installé dans le compartiment moteur ,à l'opposé de la première contre le vase d'expension . Salut à tous

Bonjour, Je viens d'installer un frigo waeco et une deuxième batterie (via un coupleur séparateur) sur mon trol . J'envisage le montage de panneau solaire sur ma tente de toit pour recharger si je reste plusieurs jours sans rouler . Avez vous des info (prix ,reférence ,fiabilité..ect ) sur ce matériel ,, A+

Bonjour, Il ya quelques années une bande organisée sevissait à proximité de lyon en selectionnant des vehicules anglais !!! Alors je pense éffectivemment que dans toute l'europe des touristes (beaucoup de bagages) peuvent être victime et pas seulement en espagne !!

Merci pour la réponce, Concernant le kit IROMAN ,il ya t'il un propiétaire de chassis long qui les a éprouvés sur piste en précisant le modèle et leur comportement. A+

Bonjour, Je suis tenté par un kit amorto +ressort IRONMAN en semi dur +5 J'ai un Patrol GR LONG Y60 utilisation 20%route 20%TT et 60%raid en afrique(chargé mais rythme coule) Sur mon ancien troll j'avais un KIT OME qui m'a donné satisfaction Merci de me transmettre vos remarques er retour d'experience (resiste à la charge mais pas trop casse dos à vide ) Salut à tous !