nouakchott91

ça m'a l'air un peu compliqué...mais si je trouve un peu de temps je vais essayer. Merci pour le lien

Bonjour, je voudrais entrer une carte au format jpg ( éventuellement avec son fichier de calibrage made in touratech) dans un CARMIN 276c. Est ce possible ? Comment s'y prendre ? merci d'avance

Bon, j'ai pris en compte les remarques et ajouté un paragraphe sur la création de WPs.

et vla le fichier

J'ai tenu compte des remarques et mis à jour la première version ! j'ai aussi ajouté comment créer un WP : c'est utile !

merci, je vais actualiser cela...Heureusement les remarques ne concernent que la forme !

Bonjour, j'ai réalisé ce petit guide de vulgarisation de l'utilisation de touratech (TTQV 4) et j'en fait profiter bien volontiers la communauté des patroleurs. Ce guide étant très largement perfectible, je remercie tous ceux qui ont des remarques à faire à me les transmettre pour que je les ajoute au tutoriel... Bon raid à tous !

J'étais justement parti passer quelques jours dans l'ADRAR... Que voulez vous savoir ? posez vos questions et j'y répondrai dans la mesure de mes connaissances.

Ben pour ceux qui s'interrogent, la situation est calme. Ce coup d'état, n'en déplaise aux droits de lhommistes et autres pleurnicheuses nationales, est une très bonne nouvelle pour les raiders de ce site car la situation sécuritaire du pays devrait s'améliorer. Autrement dit, faites chauffer les patrols, ça va être bon !

OK, je vais annoncer la bonne nouvelle à madame ... Ce que je ne comprends pas, c'est que l'embrayage chauffe alors que les roues tournent dans le vide et qu'il est lâché depuis longtemps...je ne le fais pas patiner à proprement parler comme on le ferait pour un démarrage en côte chez nous...

merci pour ces nouvelles rassurantes : des conseils pour éviter de faire fumer l'embrayage parce que quand tu es tanké ya pas grand chose à faire ?

Bon, je viens de faire les deux tests préconisés : 1/ je roule en 5° à 2000tr/min puis j'accélère à fond...ben là, la troll il accélère normalement...je vois pas trop le but du test ( y fallait peut être embrayer à un moment donné ?) 2/ à l'arrêt, frein à main mis, je mets en 3°, puis je lâche progressivement tt en accélérant... ben là ça cale... Rien ne semble indiquer que l'embrayage est HS...tout au plus la garde de la pédale d'embrayage qui est peut être un peu plus basse que d'habitude... Est ce que qq aurait une idée qui permette de me faire une opinion sur le niveau d'atteinte du disque d'embrayage ? Merci

OK, merci ce soir je fais les tests d'usage et je vous tiens au courant. Si j'ai bien compris, il y a deux tests à faire : 1/ je roule en 5° à 2000tr/min puis j'accélère à fond, 2/ à l'arrêt, frein à main mis, je mets en 3°, puis je lâche tout... Pour mon info, ça coute combien un embrayage de RD28 en France ?

OK, merci, mais en clair, l'embrayage, il est naze ? ou alors ça se règle ?

Bonjour, suite à un bon tankage, mon embrayage (pourtant presque neuf) a dégagé une forte odeur de crâmé ... Ma femme me dit qu'en première, la pédale d'embrayage tremble ... Qu'en est-il de l'embrayage ? va t il me lâcher au prochain ensablement ? ou bien est-ce qu'un simple réglage peut suffire ? merci pour vos contributions

merci...et il y a un quelconque risque avec le temps ?

Certes, on a froid quand le thermomètre descend sous les 20°...mais c'est rare ! Effectivement, passé le démarrage, l'embrayage est normal...

Bonjour, Mon embrayage a été changé récemment et je trouve que le matin, il est un peu dur ( et le premier qui rigole, je l'assomme...) C'est grave docteur ?

pas de problème : patience et longueur de temps....

ça a l'air très bien ton truc...c'est possible d'avoir des détails et éventuellement un gros plan sur le mode d'attache... merci d'avance

ok, mais ça va abimer le toit à chaque "pose dépose"...

Bonjour, Je cherche des idées pour transporter mes plaques en alu autrepart que dans le coffre. Il faut que l'accès soit immédiat et que, malgré les secousses, cela ne fasse pas un boucan d'enfer... quelqu'un a t il une idée? Merci d'avance

merci, je vois bien que le GPS est fixé sur une cornière alu posé sur l'élément central du troll mais ellle est probablement fixée également...où et comment ? Cordialement

Bonjour, je souhaite installer un CARMIN 276C mais avec les contraintes suivantes : - je ne veux pas percer le tableau de bord, - je souhaite avoir une bonne visu sur le GPS ( confier la nav à madame c'est trop risqué ), -le GPS doit pouvoir être alimenté sur l'alume cigare. Donc je m'en remets à vos conseils avisés ,comme toujours !

OK, mais ça ressemble à quoi? tu le branches sur l'alume cigare?