oussama

s'es le meme systeme que sur les mondéo

Tu n'as pas demonté la LDA d'apres ce que j'ai vu? juste l'axe de l'accelerateur? s'es ça

sous cette fameuse wasta-gate en regardant par dessous le troll je me suis apercu qu'il y avait un petit trou voila

merci de ta reponse aussi rapide pierre

bonsoir, j'ai une petite question à vous poser : est ce que vous avez un petit trou sur la waste -gate au dessus ou au dessous ? merci de vos reponses

bravo a toi il fallait osé

pourquoi t'es cheminot ?

tu t'es fait enflé mon gars

allez gerard allez gerard

no problème d'origine

non je n'es pas regardé je l'es laissé la journé. pour le faire soi meme fait gaffe s'es hard je croit qu'il y a un système de crochet et ressort a ouvrir délicatement

désolé pour toi

je l'es fait changé par un diéséliste au black 80 zoro s'es pas la peine de se faire chier

SI TON MOULIN N'a pas chauffer je ne pense pas

salut,le mien je l'ai fait surfacé et réalésage des cylindres no problème

trop fort ce pierre

j'ai effectivement 3 cm de decalage a l'arriere pourtant j'ai mis comme indique sur les ressorts gauche et droit je ne comprend pas

belle réalisation,beau travail comme j'te connais maniaque

se que j'en pense!!! pas beaux ta un brave strao pour la reparation je suis septique mais bon on sais jamais la preuve mon gr est passé au ct. ok .apres un tonneaux on est dans le sud oui ou non?

suivant l'antaille

ok merci

je croit si m'es souvenir son bon s'es l'ancienne casse behrard je ne sais plus si sa s'ecrit comme ça en tout cas merci

salut bernard13, ou exactement a vitrolles? merci

s'est clair il prend 60 zoro de l'heure

puor pom:toujours pareil je vais le ramené chez patrick ferrey a aubagne pour qu'il me le rerègle par se que la je comprend plus rien la membrane est bonne pour gégé:sa y est ta pris ton ordi s'est super